제품 세부 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: GET
인증: ISO 9001/TS16949
모델 번호: 9202LOGT
지불 및 배송 조건
최소 주문 수량: 5 유닛
포장 세부 사항: 컨테이너 로딩 또는 트랙터로 포장
배달 시간: 30 일
지불 조건: T/T, L/C
공급 능력: 달 당 200 유닛
예고편 이름: |
통나무 트레일러 |
모델: |
9202LOGT |
차원 라이스위스에: |
2675*2550*3550mm |
맥스. 화물: |
20톤/20,000kg |
엑셀: |
3세트 FUWA 옵션 : BPW SAF |
서스펜슨: |
리프 스프링 기계식, 옵션: 에어 챔버, 보기 서스펜션 |
킹핀:: |
JOST 3.5"(90#), 선택사항: 2"(50#) |
착륙 기어: |
JOST 28T 링크 타입 더블 스피드 |
브레이크 시스템: |
듀얼 회로 전기 공압 WABCO 브랜드 브레이크 시스템 옵션: ABS, EBS |
타이어: |
11.00R22.5, 선택사항: 11.00R20,12.00R22.5 등 |
적용: |
컨테이너 / 일반화물 / 파이프 / 통나무 배달 |
특별 요구 사항 옵션: |
타포린 펜스, 후면 로딩 램프 |
예고편 이름: |
통나무 트레일러 |
모델: |
9202LOGT |
차원 라이스위스에: |
2675*2550*3550mm |
맥스. 화물: |
20톤/20,000kg |
엑셀: |
3세트 FUWA 옵션 : BPW SAF |
서스펜슨: |
리프 스프링 기계식, 옵션: 에어 챔버, 보기 서스펜션 |
킹핀:: |
JOST 3.5"(90#), 선택사항: 2"(50#) |
착륙 기어: |
JOST 28T 링크 타입 더블 스피드 |
브레이크 시스템: |
듀얼 회로 전기 공압 WABCO 브랜드 브레이크 시스템 옵션: ABS, EBS |
타이어: |
11.00R22.5, 선택사항: 11.00R20,12.00R22.5 등 |
적용: |
컨테이너 / 일반화물 / 파이프 / 통나무 배달 |
특별 요구 사항 옵션: |
타포린 펜스, 후면 로딩 램프 |
목재 트럭 목재와 함께 트레일러 가벼운 목재와 목재를 위한 기둥
목재 트럭 또는 목재 트럭은 목재를 운반하는 데 사용되는 대형 트럭입니다.그리고 일부는 트랙터 유닛과 그 뒤에 당겨진 롤리드 트레일러 사이에 부하를 분산하도록 구성되어 있습니다종종 하나 이상의 트레일러가 붙어 있습니다.
현대적 목재 트럭은 크게 두 가지 종류로 나뉘어집니다.숲 속의 도로가 거칠고 종종 일시적이기 때문입니다.특히, 오프로드 트럭의 서스펜션과 타이어는 특히 중요합니다. 단단한 저압 및 고압 타이어를 사용했습니다.낮은 지상 압력 및 좋은 견인력을 제공하기 위해 최대 9 개의 축을 사용할 수 있습니다..
1. 360도 우리의 평면 침대 트레일러의 빠른 보기
2평면 침대 트럭 트레일러의 일반 매개 변수
| 목재 트럭 목재와 함께 트레일러 가벼운 목재와 목재를 위한 기둥 | 9202LOGT | ||
| 목재 트럭 트레일러 시스템 | |||
| 로깅트레일러 전체 외부 차원 (mm) |
길이 | 2675 | |
| 너비 | 2550 | ||
| 높이 (부하) | 3,550 | ||
| 목재 트럭 트레일러 GVW ((kg) | 24500 | ||
| 목재 트럭 트레일러 차량 Tare 무게 ((kg) | 4500 | ||
| 목재 트럭 트레일러 등급 실량 (kg) | 20000 | ||
| 연결된 빔 길이가 | 9~12m | ||
| 기둥 들 을 위한 돌림 | 20T 등급 | ||
| 목재 트럭 트레일러 축 | 16T*2 | ||
| 타이어 | 13R22.5*8 | ||
| 트레일러 재료 | 탄소 강철 | ||
| 운송자료: | 가벼운 긴 나무들 | ||
| 서스펜션 시스템 | 32T급 보지 서스펜션 | ||
| 측면 로깅 기둥 시스템 | U 모양 로그 기둥 돌림 테이블을 위한 돌림 시스템 장비를 유지,크로스 빔 홀더에서 톱 치아와 함께 톱 합동 부근 기둥에 로딩 양을 조정하기 위해 개척 각도를 유지하기 위해. | ||
| 측면 기둥 | 왼쪽 | 150*150*1700mm | |
| 맞아요 | 150*150*1700mm | ||
| 회전 테이블 | 25 기둥 시스템 롤링의 등급 | ||
| 머리 끌기 트랙터 트럭 재설비 | |||
| 전체 외부 차원 (mm) | 길이 | 트랙터 빔 | |
| 너비 | 2550 | ||
| 높이 (부하) | 2,250 | ||
| 측면 로깅 기둥 시스템 | U 모양 로그 기둥 돌림 테이블을 위한 돌림 시스템 장비를 유지,크로스 빔 홀더에서 톱 치아와 함께 톱 합동 부근 기둥에 로딩 양을 조정하기 위해 개척 각도를 유지하기 위해. | ||
| 측면 기둥 | 왼쪽 | 150*150*1700mm | |
| 맞아요 | 150*150*1700mm | ||
| 회전 테이블 | 25 기둥 시스템 롤링의 등급 | ||
| 객실 보호 프레임 | 강철 파이프 숲에서 작동하는 캐비 보호하기 위해 외부에 캐비에 모입니다 | ||
| 트레일러 연결 | U-채널 자동 짝수 타입 | ||
3컨테이너 차시 철강 구조 및 트레일러 부품
| 트레일러 주선등 | 깊이: 450mm (17.7") 오토 웰트 본 빔 고강도 낮은 합금 강철 350 MPa 출력 핫 롤링 I 빔 (Q345) |
||
| 평면 트레일러 바닥 | 1/8" (3mm) 두께 ASTM A572 등급 50 체크 된 철판 옵션: 1/5" (5mm) |
||
| 사이드 플래트 레일 | 표준: 1층 제거 가능한 2 피트 (600mm) 높이의 파도 판 옵션: 12층 또는 3층 2. 제거 할 수 있는 텐플린 프레임 레이어 |
||
| 킹핀 상단 결합기 | 1/4 ′′ 포크 플레이트 JOST 2 ′′ 지름 정사형 킹 핀 SAE 표준 | ||
| 평면 앞지구 | ASTM A572 등급 50제철 7' 너비 x 6' 높이 x 5/16 두께의 열린 섹션, 3/8' 위판 | ||
| 후방 보강기 | ASTM A572 등급 50제철 7' 너비 x 7' 높이 x 5/16 두께의 열린 구간, 3/8' 위판 | ||
| 후방 벙퍼 | 100x100mm (4 ′′ x 4 ′′) 칸 튜브 단계 톱니 ′′H ′′ 섹션 수직 멤버 | ||
| 바는 정립대와 주요 빔에 용접되어 있습니다. | |||
| 컨테이너 트위스트 잠금 * | 8 세트 | 1x40ft 컨테이너와 2x20ft 컨테이너 | |
4컨테이너 트레일러 체시 가동 기어 및 안전 밸브
| 착륙용 기구 | Jost 또는 CIMC 브랜드 28T 2단 망원경 수동 착륙 기구 | ||
| 크랭크 손잡이는 차시의 운전자 쪽에 위치합니다. | |||
| 트레일러 서스펜션 | 3개의 잎 스프링이 있는 기계적 탕덤 서스펜션 옵션: 에어 스프링 서스펜션, 보기 서스펜션 |
||
| 엑셀 | 150mm (6") 13T / 15T / 16T / 20T 용량으로 정사각형 축, 10 HUB 조종 한 허브와 배 밖으로 설치 된 주사철 드럼 (ABS 옵션) 옵션: 디스크 유형 제조사: FUWA, 옵션: BPW,SAF |
||
| 바퀴 | 스틸 디스크 휠, 10홀 ISO 옵션: 알루미늄 합금 판 | ||
| 타이어 | 튜브리스 타이어, 8.25R15,8.25R20,11.00R225,12.00R225,12.00R20,385/65R225,425/65R22.5 제조자: 이중 동전, 삼각형, 미슐린, 피어스톤 |
||
| 브레이크 시스템 | 듀얼 라인 공기 브레이크, SAE 튜브 및 커넥터, WABCO 릴레이 비상 밸브, 옵션: ABS 브레이크 시스템 | ||
| T30/30 스프링 브레이크 챔버, T30 브레이크 챔버 | |||
| 제어에 대한 파란색 3/8 튜브와 공급에 대한 빨간색 3/8 튜브, 40L 공기 탱크 | |||
| 전기 | 12볼트 LED 조명, 필립스 폼 밀폐 배선 배열, DOT 및 SAE 표준을 충족. 용기: 7차원 소켓 SAE 표준, 중국 배선: 주체에 있는 PVC 선로로 보호된 전기 케이블 |
||
| 그림 | 전자기 분사, 즉 물 기반의 코팅은 물에 녹는 필름 형성 물질로 분리 될 수 있으며, 물에서 필름을 형성 할 수 있습니다.그리고 정류 전기장에서 반대 전극으로 수영, 물체의 표면에 침착하여 코팅 필름을 형성합니다. | ||
| MISC | GET 표준 표시, 문서 보관기, 눈에 띄는 테이프, 철강 또는 검은 고무 진흙 플래프 | ||
| 옵션 | 허보도미터, PSI 타이어 펌프 시스템 | ||
5우리의 컨테이너 반 트레일러의 장점
맞춤형 디자인
다양한 지역의 운송 환경에 대한 완전한 이해와 분석에 기초하여 수백만 대의 트레일러 생산 경험과 고객의 개인 상태를 참조하십시오.우리는 모든 트레일러를 개별적으로 디자인하고.
가장 좋은 철강 구조물
Material choose the High strength low alloy steel with 350 mpa yield strength is used for welded I-beam and 235 mpa in other fabricated parts and the original ALCOA aluminum for the tanks and dry logistic box.
엑셀 시스템
BPW의 세계 브랜드, SAF에서 중국으로 유명한 브랜드 FUWA, L1에서 9T에서 20T까지 강력한 베어링 용량과 ABS 옵션으로 요구 사항에 완전히 부합합니다.
서스펜션 시스템
세계 브랜드 BPW, SAF에서 중국으로 유명한 브랜드 FUWA, L1의 고품질 서스펜션,보기 타입에서 공기 스프링 타입 및 바무리 타입은 화물 배달 조건의 다른 요구 사항에 맞게
타이어 및 릴
미켈린, 브리지스톤, 피렐리 등 세계 브랜드의 고품질 타이어, 중국 브랜드의 듀얼 코인, 트라이앵글,
안전 제어 시스템
세계 브랜드 브레이크 시스템 WABCO ABS 또는 EBS를 가진 밸브는 모든 경우에 트레일러를 제어합니다.
6컨테이너 물류용 트럭 트레일러
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