제품 세부 정보
지불 및 배송 조건
모델 번호: |
9583GYQ |
코드 및 재료: |
Q370R |
설계 압력: |
1.61메가파 |
운송 패키지: |
베어 패키지 |
사양: |
58000L |
상표: |
에너지를 얻고 차량을 구매하세요 |
원산지: |
중국 |
공급 능력: |
달 당 100 유닛 / 유닛 |
사용자 정의: |
사용 가능 |
탱커 재료: |
탄소 강철 Q380R |
용량: |
58100L |
모델 번호: |
9583GYQ |
코드 및 재료: |
Q370R |
설계 압력: |
1.61메가파 |
운송 패키지: |
베어 패키지 |
사양: |
58000L |
상표: |
에너지를 얻고 차량을 구매하세요 |
원산지: |
중국 |
공급 능력: |
달 당 100 유닛 / 유닛 |
사용자 정의: |
사용 가능 |
탱커 재료: |
탄소 강철 Q380R |
용량: |
58100L |
| 58000L 액화 석유 가스 트럭 탱크 차량 LPG용 3 축 반 트레일러 | |||||
| 모델 | 9583GYQ | 용량 | 580.1m3 | ||
| 트럭 | 최종 사용자가 제공해야 합니다. | QTY | 위 에 나열 된 것 | ||
| 설계 압력 | 1.61MPa | MAWP | 1.61 MPa | ||
| 코드 및 자료 | Q370R | 머리 | 한 개의 타원형 머리와 한 개의 구형 머리 | ||
| 5차 바퀴 상면에서 바닥까지의 높이 (트럭이 빈 상태에서):최종 사용자가 제공해야 합니다.mm | |||||
| 질소를 교체해야 합니다. | |||||
| 탱크 | 압력 완화 밸브 | 위와 같이 | 2개 | ||
| 레벨 미지 | 위와 같이 | 탱크 옆에서 | |||
| 배수 | 아니 | ||||
| 맨웨이 | DN450 | ||||
| 금속 배프 | 철강 | ||||
| 충전 및 배charge 시스템 | 제어 방법 | 기계식 | |||
| 액체 배출 | 단일 액체 배출 시스템 | 트레일러 옆면 | |||
| 밸브 박스 | 두 개의 밸브 상자 | 트레일러 옆면 | |||
| 다른 장착재 | 도구 상자 | 두 개의 도구 상자 | 트레일러 옆면 | ||
| 진흙 보호자 | 금속 진흙 보호기 | ||||
| 사다리 | 아니 | ||||
| 평면 기하급수 팔받침 | 아니 | ||||
| 물 탱크 또는 튜브 상자 | 아니 | ||||
| 소방기 | 2 × 8kg | ||||
| 킹 핀 | JOST 2'킹 핀 | ||||
| 착륙용 기구 | JOST 분리 롤링 | A400 | |||
| 모델 A400 | |||||
| 구동장치 | 경사 또는 수평 | ||||
| 정지 | 중국어 봄 정지 | 4개 | |||
| 예비 바퀴 수송기 | 싱글 | ||||
| ABS | KORMEE 브랜드 | 4S/2M | |||
| 림 | 강철 판 | 9×225 | |||
| 엑셀 | BPW 브랜드 | 3 PCS 12T 용량 | |||
| 타이어 브랜드 | 동전 두 장 | 13 PCS (한 개의 예비 타이어 포함) | |||
| 타이어 차원 | 12R225 | 튜브 없는 것 | |||
| 빛 | LED 램프: 24V 전압 | ||||
| 측면 보호 | 철강 | ||||
| 주차 브레이크 | 펌프로 작동하는 | ||||
| 어드링 | 전기 정적 스트립 | ||||
| 표면 | 반사 스티커 | 3M 반사 스티커 | |||
| 그림 & 로고 | 계약에 확인되어야 합니다. | ||||
| 특별 요구 사항 | 계약에 확인되어야 합니다. | ||||
| 안정 시스템 GET 차량의 안정성 시스템은 차량의 운전 조건을 실시간으로 모니터링하고 차량의 안정성이 중요한 영역에 들어가는 상황에서 자동으로 개입합니다.안전 운전 조건으로 차량을 반환 돕기 위해 특정 바퀴를 브레이크, 돌림이나 통제를 벗어나는 것을 방지합니다. |
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| 운영 모니터링 시스템 운영 모니터링 시스템은 탱크 로딩, 운송 및 탱크 배하에 대한 전체 프로세스를 감지합니다.가스 어댑터, 온도 측정기와 공 밸브는 대부분 미국 피셔 또는 Rego에서 수입됩니다 |
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| 승강축 시스템 리프트업 엑스 시스템 (Lift-up Axle System) 은 주행 거리를 늘리고 타이어 비용을 크게 줄일 수 있습니다. 시험 결과 이 시스템에 장착된 타이어의 총 거리는 최대 750000 km에 달할 수 있습니다.전통적인 시스템보다 두 배 이상. |
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| 에어 서스펜션 전통적인 잎 스프링 서스펜션과 비교하면 공기 서스펜션은 부드럽거나 단단한 정도와 차량의 높이를 조정하고 충격 흡수 및 운전 안전의 성능을 향상시킬 수 있습니다. |
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