모델 번호: |
9162GGQ08 |
GVW: |
39450 |
운송 패키지: |
베어 패키지 |
사양: |
15900L |
상표: |
에너지를 얻고 차량을 구매하세요 |
원산지: |
중국 |
공급 능력: |
달 당 100 유닛 / 유닛 |
사용자 정의: |
사용 가능 |
탱커 재료: |
4130X |
용량: |
15900L |
모델 번호: |
9162GGQ08 |
GVW: |
39450 |
운송 패키지: |
베어 패키지 |
사양: |
15900L |
상표: |
에너지를 얻고 차량을 구매하세요 |
원산지: |
중국 |
공급 능력: |
달 당 100 유닛 / 유닛 |
사용자 정의: |
사용 가능 |
탱커 재료: |
4130X |
용량: |
15900L |
16000L CNG용 8개의 튜브와 2개의 축을 가진 LH2 튜브 스키드 반착차 | 9162GGQ08 | ||
차량의 전체 차원(mm) | 길이 | 12966 | |
너비 | 2480 | ||
높이 (부하) | 2950 | ||
CNG 튜브 SKID의 전체 차원(mm) | 길이 | 11580 | |
디아 Φ | 559 | ||
양 | 8개의 튜브 | ||
두께 | 16.5mm | ||
용량(L) | 15900 | ||
총생산량(1kg) | 35000 | ||
차량 전체 무게(1kg) | 31570 | ||
등급 운용량(1kg) | 3430 | ||
바퀴 기지(mm) | 9189+1300 | ||
발자국(mm) | 앞쪽의 발자국 | ||
후면 발판 | 1840~1840년 | ||
앞/후쪽 오버 랭(mm) | /927 | ||
접근/출항 각도(°) | /39 | ||
차량의 좌석의 명목 실량 | 17000 | ||
엑셀 | BPW 12T*2 | ||
축 용량 kg | 9000/9000 | ||
타이어 | 12R22.5*8 | ||
탱크 재료 | 4130X | ||
운송자료: | CNG -180.53KG/CBM | ||
단열 된 덮개 | |||
정지 | 봄 잎 | ||
잎 봄 | 7/7 | ||
참고: | |||
주요 지침 우리는 일반적인 탄소강과 알루미늄 탱크뿐만 아니라 설계, 제조, 판매 및 다양한 냉동 장비의 기술 서비스 전문,냉동 액체 저장 탱크를 포함하여냉동 액체 트럭 탱크, 대압 탱크, 액체 탱크 컨테이너, 냉동 열 절연 실린더, 증기기, 위험한 화학 물질 저장 및 운송 장비.우리는 또한 LNG 응용 프로젝트와 산업 가스 응용 프로젝트의 설립에 참여합니다.. 열 절연 모드:초실공 다층 단열 용량:5M3-36M3 작업 압력:0.3MPa-1.6MPa 중간:LOX,LIN,LAr,LCO2,LC2 H 4,LH2 등 특징:재료의 경우, 우리는 새로운 재료의 사용으로 제품의 효율성을 높입니다. 고강도 스테인레스 스틸. 우리는 유사한 제품 중 최대 용량을 실현합니다.차량의 자중이 낮고 운영 비용이 낮습니다.. |
|||
강철 구조: 소재:고강도 저연금강은 용접된 I 빔에 350 MPa의 강도 강도가 있으며 다른 제조 부품에는 235 MPa가 사용됩니다. 주선선선:500m 깊이 x 146mm 너비 x 8mm 웹 용접 I 섹션 주요 빔, 상단 플랜지 14m 두께, 하단 플랜지 16m 두께. |
|||
OEM 부품 구성: 킹 핀:3.5" /2" 교환 가능한 킹 핀, 공급자: JOST. 컨테이너 잠금장:12세트 또는 8세트 착륙식: 2단 도로 측면 윙링 모래 신발,형: JOST C200T. 서스펜션: 11 / 10 / 8/7 잎 스프링 (W100mm x T12mm 잎 당). 옵션: 보기 서스펜션, 공기 스프링 서스펜션 엑셀:12톤 용량으로 정사각형 축. 공급자 및 유형: BPW/FUWA/SAF/L1. 반지:10홀 ISO, 중국에서 만든, 공장 선택 타이어:11R22.5 옵션: 12R22.5, 315/80R22.5385/65R22.5, 삼각형 브랜드, 중국에서 만든 브레이크 시스템:이중 공기 브레이크 시스템, 와브코 릴레 비상 밸브, 옵션: ABS. 제동실:앞축의 30형.다른 축의 30/30형 전기 시스템:모듈형 전선 배열을 가진 24V 설치를 완료합니다. ISO, 규격 NO에 따라 앞쪽에 배치 된 7 개의 폴 플러그.1185. 옆등:반사기 (황황색) 뒷등:방향 표시기 (오렌지색) / 브레이크 (붉은색) / 후방 경고기 (백색) |
안정 시스템 GET 차량의 안정성 시스템은 차량의 운전 조건을 실시간으로 모니터링하고 차량의 안정성이 중요한 영역에 들어가는 상황에서 자동으로 개입합니다.안전 운전 조건으로 차량을 반환 돕기 위해 특정 바퀴를 브레이크, 돌림이나 통제를 벗어나는 것을 방지합니다. |
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운영 모니터링 시스템 운영 모니터링 시스템은 탱크 로딩, 운송 및 탱크 배하에 대한 전체 프로세스를 감지합니다.가스 어댑터, 온도 측정기와 공 밸브는 대부분 미국 피셔 또는 Rego에서 수입됩니다 |
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승강축 시스템 리프트업 엑스 시스템 (Lift-up Axle System) 은 주행 거리를 늘리고 타이어 비용을 크게 줄일 수 있습니다. 시험 결과 이 시스템에 장착된 타이어의 총 거리는 최대 750000 km에 달할 수 있습니다.전통적인 시스템보다 두 배 이상. |
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에어 서스펜션 전통적인 잎 스프링 서스펜션과 비교하면 공기 서스펜션은 부드럽거나 단단한 정도와 차량의 높이를 조정하고 충격 흡수 및 운전 안전의 성능을 향상시킬 수 있습니다. |
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