제품 세부 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: GET VEHICLES
인증: DOT
지불 및 배송 조건
최소 주문 수량: 2개
가격: $25,000.00 - $65,000.00/units
포장 세부 사항: 벌크선 또는 롤롤
공급 능력: 1000 유닛 / 유닛마다 년
사용: |
화물 트레일러 |
종류: |
반연결차 |
소재: |
강철 |
크기: |
56100리터 |
맥스 화물: |
56100리터 |
서스펜션 장치: |
기계식 스프링 + 에어 서스펜션 시스템 |
엑셀: |
푸와 BPW |
중심 핀: |
2"(50mm) 또는 3.5"(90mm) 요스트 |
ABS: |
WABCO |
항구: |
청도, 중국 |
사용: |
화물 트레일러 |
종류: |
반연결차 |
소재: |
강철 |
크기: |
56100리터 |
맥스 화물: |
56100리터 |
서스펜션 장치: |
기계식 스프링 + 에어 서스펜션 시스템 |
엑셀: |
푸와 BPW |
중심 핀: |
2"(50mm) 또는 3.5"(90mm) 요스트 |
ABS: |
WABCO |
항구: |
청도, 중국 |
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56100L LPG 탱크 반 트레일러
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1모델:
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GET9563GYQ
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LPG 탱커 트레일러 또는 탱커 트레일러 (미국 사용) 또는 탱커 (영국 사용) 는 운송을 위해 설계된 트레일러입니다.
액체화 된 석유가스 또는 액체화 된 석유가스 (LPG 또는 LP 가스), 단순히 프로판 또는 부탄이라고도 불리는 가연성 가열 기기, 요리 장비 및 차량에서 연료로 사용되는 탄화수소 가스의 혼합물 에너지 단위당 석탄이나 석유보다 높지만 천연가스보다 더 높은 열량 (94 MJ/m3 = 26.1kWh/m3) 메탄 (38 MJ/m3 = 10.6 kWh/m3) 이므로 최근에는 청정 에너지로 인기를 끌고 있습니다. 열 절연 모드:슈퍼 진공 다층 절연 용량:5M3-36M3 작업 압력:0.3MPa-1.6MPa 중간:LOX,LIN,LAr,LCO2,LC2 H 4,LH2 등 |
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2일반
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전체 길이가
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42.65 피트
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13,000mm
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전체 폭
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8.2 피트
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2500mm
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전체 키
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130.06 피트
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3,980 mm
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다섯 번째 바퀴 높이
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4.36 피트
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1,330mm
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킹핀 위치
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230.7인치
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602mm
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전면 부호의 뒷면에서
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착륙장 위치
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80.04 피트
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2450mm
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킹핀 센터에서
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엑셀 스프레이드
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4.33 피트
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1320mm
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탕덤 위치
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26.25 피트
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8,000mm
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킹핀 에서 앞 서스펜션 핸저 까지
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타레 무게
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36250 Ibm
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16,440.kg
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유해물
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51950 Ibm
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23,560.kg
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3. LPG 탱크 바디 사양
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설계 표준
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중국 국가 표준 (GB)
옵션: ASME 표준 |
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부피 m3
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14820 갤런
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56100 리터
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부피별 충전 무게
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0.485T/cbm
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설계 운전 속도
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매끄러운 도로: 시속 80km 곡선 도로: 25km
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탱크 몸체의 크기와 부피
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전체 길이 (mm)
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디아 Φ
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부피 (L)
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12750
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2450
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56100 리터
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탱크의 재료
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둥근 모양 탱크 몸체
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탱크 헤드 재료
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탄소 강철 Q345R 8mm
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탱크 껍질 재료
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탄소 강철 Q420R 10mm
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주요 구조 스타일
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두 개의 타원형 머리, 원형 가로 절단 실린더
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열처리 방법
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전체 오븐 스트레스 제거 열 처리 @ 온도 > 600 °C
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웰트 합동효율:
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1
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부식 용량:
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10.0mm
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중간
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LPG (프로판) 스트레스 경식 Mdeium, 습한 H2s 제한 함유 ≤10mg/cbm
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환경 온도 조절기
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-20 ~ 50 °C
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기대 수명:
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10년
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설계 온도
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-20 ~ 50 °C
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작동 온도:
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-20 ~ 50 °C
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압력 매개 변수
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디자인 압력
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1.61/-0.04MPa
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작업 압력
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≤1.60 Mpa
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시험 압력
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수압 기구 수평 2.10MPa
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공기 누출 시험 압력
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1.61 Mpa
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기체에 가스를 교체 한 후의 최종 압력
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질소 가스 교체 0.05 ~ 0.1 Mpa
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외부 의 압력 을 허용 하라
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≤0.04 Mpa
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4탱크 시설
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충전 및 배charge 시스템
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제어 방법
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기계식
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액체 배출
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단일 액체 배출 시스템
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트레일러 옆면
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밸브 박스
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단장 밸브 박스
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트레일러 옆면
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밸스
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브랜드
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모델
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Qty (반유고당)
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비상 밸브 (액성 단계)
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레고
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A3213D300
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2
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비상 밸브 (가스 단계)
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레고
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A3212R175
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1
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PRV
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레고
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A 8436G
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2
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환기 밸브
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레고
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TSS3169
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4
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액체 어댑터
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레고
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5769K (3??, 3-1/4ACME)
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2
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가스 어댑터
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레고
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5767H (2??, 2-1/4ACME)
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1
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액체 어댑터 캡
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레고
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3194-90 (3-1/4ACME)
|
2
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가스 어댑터 캡
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레고
|
3184-90 (2-1/4ACME)
|
1
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압력 측정기
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레고
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8400
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1
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각 밸브
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피셔
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J415
|
1
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온도계
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WIKA
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1
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액체 수준 측정기
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레고
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9094TSM60
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1
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볼 밸브 (액성 단계)
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모덴틱 밸브
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MD-51FS-300 DN 80
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2
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볼 밸브 (가스 단계)
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모덴틱 밸브
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MD-51FS-300 DN 50
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1
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5철강 구조 및 부품
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주선선선
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깊이: 320mm (12.6")
오토 웰트 본 빔 고강도 저연금강 350 MPa 출력 가열 I 빔, ASTM A572 등급 50 또는 동등 (Q345) |
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플랜지
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하부 플랜지: 16mm (2/3 ")
고강도 저연금강, 350 MPa 내출력, ASTM A572 등급 50 또는 그 동등 (Q345) |
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상부 결합기
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1/4 ′′ 포크 플레이트 JOST 2 ′′ 지름 정사형 킹 핀 SAE 표준
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후방 벙퍼
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100x100mm (4 ′′ x 4 ′′) 칸 튜브 단계와 ′′H ′′ 세క్షన్ 수직 멤버
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바는 정립대와 주요 빔에 용접되어 있습니다.
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착륙용 기구
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25T (55,000 파운드) 용량, 2단 19 ′′ 여행 낮은 ′′T ′′ 신발
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크랭크 손잡이는 차시의 운전자 쪽에 위치합니다.
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정지
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3개의 잎 스프링이 있는 기계적 탕덤 서스펜션
옵션: 에어 서스펜션, 보기 서스펜션 |
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엑셀
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150mm (6") 사각형 축 13T (28,660lb) 용량, 1840mm (72.5 ′′) 트랙, 420x 180mm (16.5 ′′X7 ′′) 브레이크; TIMKEN 베어 / 밀봉, 37
spline, HALDEX 6.0 自動緩緩調節器, 홉 내부에 환기; 10 HUB 조종 홉, 배 밖으로 장착 된 주철 배 배 (ABS 옵션) 브레이크 타입: 드럼 브레이크 ; 옵션: 디스크 타입 제조사: FUWA, 옵션: BPW,SAF |
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바퀴
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22.5 x 8.25 허브 조종 바퀴
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타이어
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11R22.5-16PR 튜브 없는 타입
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브레이크 시스템
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이중 공기 브레이크 시스템, WABCO/HALDEX 릴레이 비상 밸브, 옵션: ABS 브레이크 시스템
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필립스 glad 손 12-0061 및 12-0081 및 T30/30 스트랙 브레이크 챔버
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제어용 3/8 ′′ 파란색 공기 튜브와 공급용 3/8 ′′ 빨간색, 40L 공기 탱크, FMVSS 121을 충족
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전기
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OPTRONICS 12 볼트 LED 조명 필립스 곰팡이 밀폐 배선 배열, DOT 및 SAE 표준을 충족합니다. 증명 디자인은 4 ′′에 사용됩니다.
LED 조명 |
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사다리
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분리 가능하고, 강철 제조, 탱커의 뒷 중앙에 장착
계단 수직 승강장은 코밍 위에 175mm가 될 것입니다. |
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도구 상자
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강철 / 알루미늄 제조, 오른쪽의 탱크의 중앙에 위치.
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그림
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모든 금속 표면의 가려진 폭발은 SA-2.5보다 적지 않습니다. 깨끗한 벗은 철강을 달성하기 위해 표면은 해양 페인트로 코팅됩니다.
최소 70%의 진크- 풍부한 프라이머와 진정한 아크릴 알리파틱 우레탄 상층 코팅, 색상 선택, 전체 두께 80μm 이하 건조한 후 |
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옵션
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허보도미터, PSI 타이어 펌프 시스템
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Tags:
