제품 세부 정보
지불 및 배송 조건
모델 번호: |
얻다. 9XLC. 3/45 |
페달: |
1820mm |
등급: |
미디움 듀티 |
서스펜션 시스템의 유형: |
리프 스프링 서스펜션 |
형태: |
밴 타입 |
차축 번호: |
3 |
타이어 수: |
12 |
자체 투기: |
자체 덤핑이 아님 |
ABS 잠김 방지 제동 시스템: |
ABS 잠김 방지 제동 시스템 |
조건: |
새로운 |
K 값 / 최소 온도: |
0.295W/Sqm*Oc. , -10월 32일 |
냉장 트레일러작업 수명: |
작업 조건에 따라 10~15년 |
냉각 장치: |
선택 사항인 공기 냉각 또는 공융판 |
스킨소재/코어소재: |
FRP / PUR - 폴리우레탄 |
트럭 차체 바닥: |
합판 및 목재 크로스 빔 내장 |
사용: |
화물 트레일러 |
크기: |
13600X2600X4000(mm) |
트럭 차체 포털: |
2개 날개 개방 힌지 도어 / 롤업 도어 |
냉장 트레일러 응용 프로그램: |
고기, 아이스크림, 해산물, 과일, 우유 |
트레일러 축: |
12T FUWA(BPW) ABS 액슬 |
트럭 차체 지붕: |
UV 보호 코팅이 적용된 FRP 샌드위치 패널 |
맥스 화물: |
30 Ｔ |
냉장고의 최소 온도: |
공기 냉동의 경우 -32 Oc, 공융 플레이트의 경우 -40 Oc |
운송 패키지: |
CBU, SKD, CKD |
사양: |
13600X2600X4000 |
상표: |
콜드체인 구매 차량 구매 |
원산지: |
중국 |
HS 코드: |
8716391000 |
공급 능력: |
달 당 20 유닛 / 유닛 |
사용자 정의: |
사용 가능 |
종류: |
반연결차 |
인증: |
ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
모델 번호: |
얻다. 9XLC. 3/45 |
페달: |
1820mm |
등급: |
미디움 듀티 |
서스펜션 시스템의 유형: |
리프 스프링 서스펜션 |
형태: |
밴 타입 |
차축 번호: |
3 |
타이어 수: |
12 |
자체 투기: |
자체 덤핑이 아님 |
ABS 잠김 방지 제동 시스템: |
ABS 잠김 방지 제동 시스템 |
조건: |
새로운 |
K 값 / 최소 온도: |
0.295W/Sqm*Oc. , -10월 32일 |
냉장 트레일러작업 수명: |
작업 조건에 따라 10~15년 |
냉각 장치: |
선택 사항인 공기 냉각 또는 공융판 |
스킨소재/코어소재: |
FRP / PUR - 폴리우레탄 |
트럭 차체 바닥: |
합판 및 목재 크로스 빔 내장 |
사용: |
화물 트레일러 |
크기: |
13600X2600X4000(mm) |
트럭 차체 포털: |
2개 날개 개방 힌지 도어 / 롤업 도어 |
냉장 트레일러 응용 프로그램: |
고기, 아이스크림, 해산물, 과일, 우유 |
트레일러 축: |
12T FUWA(BPW) ABS 액슬 |
트럭 차체 지붕: |
UV 보호 코팅이 적용된 FRP 샌드위치 패널 |
맥스 화물: |
30 Ｔ |
냉장고의 최소 온도: |
공기 냉동의 경우 -32 Oc, 공융 플레이트의 경우 -40 Oc |
운송 패키지: |
CBU, SKD, CKD |
사양: |
13600X2600X4000 |
상표: |
콜드체인 구매 차량 구매 |
원산지: |
중국 |
HS 코드: |
8716391000 |
공급 능력: |
달 당 20 유닛 / 유닛 |
사용자 정의: |
사용 가능 |
종류: |
반연결차 |
인증: |
ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
냉동 고기 FRP 코팅 PUR 냉장 반 트레일러 냉장고 단위 냉장고 단위 냉장고
|
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| 오른쪽 높이 | 내부 고도 | 후면 고도 |
| 45ft 3 축 냉동 고기 FRP 코팅 PUR 냉장용 반 트레일러 냉장고 단위 냉장고 단위 냉장고 단위 냉장고 단위 냉장고 단위 냉장고 단위 냉장고 단위 냉장고 단위 |
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| 1모델: | GET.9XLC.3/45 | ||
| 이 단열/냉장고 반 트레일러는 FRP-Pie 모듈식 샌드위치 패널로 만들어졌습니다.-18 oC에서 15oC의 온도에서 냉동 또는 신선한 식품과 채소를 운송하기 위해 Thermoking 또는 운반 냉장고 단위를 장착 할 수 있습니다.. 모든 DOT, AAR, ANSI, T.O.F.C, FMVSS, SAE 및 TTMA 사양을 충족합니다. | |||
| 2일반 | |||
| 전체 길이가 | 44.62피트 | 13600mm | |
| 전체 폭 | 8.53 피트 | 2600mm | |
| 전체 키 | 13.12 피트 | 4,000mm | |
| 다섯 번째 바퀴 높이 | 30.94 피트 | 1,200mm | |
| 킹핀 위치 | 2.3 피트 | 700mm | 전면 부호의 뒷면에서 |
| 착륙장 위치 | 70.94 피트 | 2,420mm | 킹핀 센터에서 |
| 엑셀 스프레이드 | 4.3 피트 | 1310mm | |
| 탕덤 위치 | 21.42 피트 | 6530mm | 킹핀 에서 앞 서스펜션 핸저 까지 |
| 타레 무게 | 17,640 Ibm | 8,000.kg | |
| 유해물 | 66,140 Ibm | 30,000.kg | |
| 3격리 및 냉동 밴 | |||
| K. 복합 상자에 대한 값 | 0.295 W/m2oC | ||
| MAX.BOX 볼륨: | 720.05m3 | ||
| 전체 길이가 | 44.06피트 | 13,430mm | 외형 차원 |
| 전체 폭 | 8.1피트 | 2,470mm | 외형 차원 |
| 전체 키 | 8.43피트 | 2,570 mm | 외형 차원 |
| 바닥 두께 | 4.13 인치 | 105mm | |
| 측면 벽 두께 | 3.31인치 | 84mm | |
| 앞벽 두께 | 3.31인치 | 84mm | |
| 뒷문 패널 | 3.31인치 | 84mm | |
| 지붕 벽 | 4.13 인치 | 105mm | |
| 4상자 구조 | |||
| 슈퍼 구조 | 자부지체, 가로 막대 없이, 안쪽과 바깥쪽의 피부는 유리섬유로 강화된 폴리에스터로 되어 있고, Z띠로 강화되어 있습니다. 금속 운반 요소 없이 = 직접 열 전도성이 없는 몸집은 방수입니다. 플라스틱 요소는 불에 저항합니다. |
||
| 뒷벽 | 2개의 날개로 완전 개방된 후문, 약 80mm 두께, 5번의 특수 밀폐, 딱딱한 프레임 관절. 1개의 외부 전력 고정 잠금과 함께 한 손으로 작동하는 각 도어 날개 열기 장치가 있는 옆벽에 기울일 수 있는 문 날개 (완전) |
||
| 포털 | 스테인리스 스틸 304 | ||
| 표면 | 플라스틱 요소는 흰색으로 칠합니다 | ||
| 5박스 프로파일 옵션: | |||
| 문 | 3개의 날개로 뒤쪽 문이 완전히 열립니다. | 문막 | 도어 커튼 프로파일 부품 |
| 뒷문을 열어요 | 옆구리 커튼 | ||
| 1개의 날개로 열린 옆문 | 뒷문 커튼 | ||
| 두 개의 날개로 열린 옆문 | |||
| 바닥 프로파일 | M 코트 바닥 복합형 | 화물 프로파일 | 화물 고정 트랙 |
| 알루. 체크판 바닥 3mm -복합형 | 옆 문 계단 | ||
| 스테인레스 스틸 판 바닥 1.5mm -복합형 | 증발기 프로커터 | ||
| 측면 공기 통로 - alu.u 채널 수직 방향 | 트레일러 단위용 증발 장치 | ||
| 300*2mm 합성형 알루미늄 구타판 | 이동식 칸막이 시스템 (박스 >5000mm 선택 가능) | ||
| 고기 육체의 매달림 시스템 | 고기 힐링 박스 디자인 345선 슬라이딩 레일 | 온도 센서 | 의약품용 온도 센서 |
| 육류 힐 박스 디자인 = 슬라이딩 레일 6 라인 | 두 개의 지속적인 모니터링 센서, LED 인터페이스 패널이 운전자 방에서 온도 지속적인 모니터링을 위해 설치되어 있으며, 경보 시스템이 장착되어 있습니다. | ||
| 고기 힐레 | 일반 카로그용 온도 센서 | ||
| 고기 갈고리 | 일정한 온도 모니터링을 위한 LED 인터페이스 패널을 탑재한 한 개의 일정한 모니터링 센서, 경보 시스템으로 장착. | ||
| 1000kg 용량 수압 꼬리판 12/24v dc | 용량:1000kg | 2000kg 용량 수압 후기판 12/24v dc |
용량:2000kg |
| 높이:≤1300mm | 높이:≤1300mm | ||
| 무게:425kg (제철) | 무게:620kg (제철) | ||
| 표준 플랫폼 너비 x 높이:1800*1650mm | 표준 플랫폼 너비 x 높이:2300*1800mm | ||
| 6강철 구조 및 트레일러 체시 시스템 | |||
| 주선선선 | 깊이: 450mm (17.7") 오토 웰트 본 빔 고강도 저연금강 350 MPa 출력 고강도 저연금강, ASTM A572 등급 50 또는 동등 (Q345) |
플랜지 | 상단 플랜지: 14mm (1/2 "), 하부 플랜지: 16mm (2/3 ") 고강도 저연금강, 350 MPa 내출력, ASTM A572 등급 50 또는 그 동등 (Q345) |
| 후방 벙퍼 | 100x100mm (4"x4") 정사각형 튜브 단계와 톱니 "H" 섹션 수직 구성원 | 착륙용 기구 | 25t (55,000 lbs) 용량, 2속 19" 낮은 "T" 신발을 여행 |
| 바는 정립대와 주요 빔에 용접되어 있습니다. | 크랭크 손잡이는 차시의 운전자 쪽에 위치합니다. | ||
| 정지 | 잎 스프링이 있는 기계적 탕덤 서스펜션 | 상부 결합기 | 1/4 "픽업 플레이트와 JOST 2" 지름의 정사각형 타입 킹 핀 |
| 엑셀 | 150mm (6") 제곱 축 13T (28,660lb) 용량, 1840mm (72.5") 트랙, 420x 180mm (16.5"X7") 브레이크; TIMKEN 베어링/시일, 37 스플라인, HALDEX 6.0" 자동 슬랙 조절기, 내출 노브;10 HUB 조종 허브와 배외 장착 주사철 드럼 (ABS 옵션) 브레이크 타입: 드럼 브레이크 ; 옵션: 디스크 타입 제조사: FUWA, 옵션: BPW,SAF |
||
| 바퀴 | 22.5 x 8.25 허브 조종 바퀴 | 타이어 | 11R22.5-14PR 튜브 없는 타입 |
| 브레이크 시스템 | 이중 공기 브레이크 시스템, WABCO/HALDEX 릴레이 비상 밸브, 옵션: ABS 브레이크 시스템 | ||
| 필립스 glad 손 12-0061 및 12-0081 및 T30/30 스트랙 브레이크 챔버 | |||
| 제어용 3/8" 파란색 공기 튜브와 공급용 3/8" 빨간색, 40L 공기 탱크, FMVSS 121을 충족 | |||
| 전기 | OPTRONICS 12 볼트 LED 조명 필립스 곰팡이 밀폐 배선 허리네스, DOT 및 SAE 표준을 충족. 증명 디자인은 4 인치 LED 조명에 사용됩니다. | ||
| 그림 | 모든 금속 표면의 굴착 폭발 - SA-2보다 적지 않습니다.5 청결한 맨 스틸을 달성하기 위해 표면은 적어도 70%의 해양 페인트로 코팅됩니다., 색상 선택, 전체 두께가 건조한 막 후 80μm 미만 | ||
| 옵션 | 허보도미터, PSI 타이어 펌프 시스템 | ||
비디오
