제품 세부 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: GET
인증: ADR,DOT
모델 번호: 트럭 트레일러 액슬, 드럼 액슬, American Type 액슬 내장 액슬 8T-20T
지불 및 배송 조건
최소 주문 수량: 5
포장 세부 사항: 사건
배달 시간: 10 일
지불 조건: L/C, T/T, 웨스턴 유니온
공급 능력: 1000개 단위/달
트럭 트레일러 축, 드럼 축, 미국형 축 인보드 축 8T-20T
| 트럭 트레일러 축, 드럼 축, 미국형 축 인보드 축 8T-20T | |||||||
| 트레일러 축의 종류 | 탑재형 축 | ||||||
| 트레일러 축에는 두 가지 다른 유형이 있습니다.더 강한 축과 일부분 축. 이전 축의 무게는 일부분 축보다 약 5-20kg 더 많습니다. | |||||||
| 트레일러 축의 선택적: ABS 및 자동 느슨 조정 장치가 제공됩니다. | |||||||
| 트레일러 축 용량: | 8T20T | ||||||
| 트레일러 축의 트랙: | 1840MM (용량도 가능합니다) | ||||||
| 트레일러 축의 브레이크: | 420*200MM (용량도 제공됩니다) | ||||||
| 트레일러 축의 빔: | 150*150MM (사각형) (대면이 제공됩니다) | ||||||
| 트레일러 축의 빔 두께: | 10MM-25MM | ||||||
| 우리의 미국형 인보드 축은 뛰어난 성능을 가진 고강도 합금강으로 만들어졌습니다. | |||||||
| 트레일러 축의 특징: 1.유니크 한 조각, 특수 열 처리 낮은 합금 강철 축 빔은 더 많은 안정성을 제공합니다 더 큰 용량과 가벼운 무게. 그것은 세계 수준의 기술입니다. 2.인테그랄 P 타입 스와지 직선 스핀들 또는 인덕션 강화 된 베어링 저널을 가진 톱니 스핀들 ----- 우수한 피로 능력을 제공합니다. 3. spider Camshaft 및 앵커 핀 구멍은 용접 작업 후 스핀드에 참조하여 가공됩니다 --- 안정성 및 제동 성능을 증가 4.XEM 또는 Q GP 브레이크 세트 중용 브레이크 반전 스프링 5고성능 프리미엄 비아스베스트 브레이크 라인링 ---- 서비스 수명을 연장. 6- 캄 샤프트의 봉인 개선----- 기름 윤활유로부터 브레이크 드럼을 보호 더 안전 7새로운 100% 단단한 턱 뚜?? 과 추가 O 반지 --- 최적의 밀폐 성능을 제공합니다. 8기름유연료는 셸과 엑손 모빌에서 공급합니다. 9- 축은 미국 FMVSS-121 요구 사항과 호주 ADR 38을 충족합니다. |
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| 미국형 축 | 탑재축 시리즈, 외부 축 시리즈, 스파이크 휠 축 시리즈, 자동차 운송 트레일러 축 시리즈 및 작은 축 시리즈를 포함합니다. 축은 두 가지 다른 유형이 있습니다.더 강한 축과 일부분 축. 이전 축의 무게는 일부분 축보다 약 5~20kg 더 높습니다. |
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| 모델 | 105 (km/h) 최대 용량 (kg) | "S" 캠 브레이크 시리즈φ x 너비 (mm) | 트랙 TR (mm) | 스프링 좌석 설치 LM (mm) | 엑셀 빔 (mm) | 방 GM의 중심 거리 (mm) | 톱니 (mm) | PCD (mm) | φ H (mm) | 전체 길이 LP (mm) | 추천 된 바퀴 |
| GET08Y11 | 8,000 | S 420×150 | 1850 | ≥1080 | 〇 127 | 428 | 10xM22x1.5 ISO | 335 | 281 | ₹2145 | 7.50V-20 |
| GET10F11 | 10,000 | S 420×180 | 1840 | ≥940 | []150 | 385 | 10xM22x1.5 ISO | 335 | 281 | 2190 | 7.50V-20 |
| GET11Y10 | 11,000 | S 420×190 | 1850 | ≥ 1000 | 〇 127 | 450 | 10xM22x1.5 ISO | 225 | 176 | ₹2155 | 6.5-15 |
| GET12Y11 | 12,000 | S 420×180 | 1820 | ≥950 | 〇 127 | 365 | 10xM22x1.5 ISO | 335 | 281 | ₹2170 | 7.50V-20 |
| GET12K11 | 12,000 | S 420×180 | 1820 | ≥950 | 〇 127 | 364 | 10xM22x1.5 ISO | 335 | 281 | ₹2170 | 7.50V-20 |
| GET13F11 | 13,000 | S 420×180 | 1840 | ≥940 | []150 | 385 | 10xM22x1.5 ISO | 335 | 281 | 2190 | 7.50V-20 |
| GET14F11 | 14,000 | S 420×220 | 1840 | ≥940 | []150 | 348 | 10xM22x1.5 ISO | 335 | 281 | 2190 | 8.0V-20 |
| GET15F11 | 15000 | S 420×180 | 1840 | ≥940 | []150 | 381 | 10xM22x1.5 ISO | 335 | 281 | ₹2200 | 8.0V-20 |
| GET16F11 | 16,000 | S 420×220 | 1850 | ≥940 | []150 | 353 | 10xM22x1.5 ISO | 335 | 281 | 2210 | 8.5V-20 |
| GET20F13 | 20,000 | S 420×220 | 1850 | ≥940 | []150 | 353 | 10xM22x1.5 ISO | 335 | 281 | ₹2255 | 8.5V-20 |
| GET13F18 | 13,000 | S 420×180 | 1840 | ≥940 | []150 | 381 | 8xM20x1.5 JIS | 285 | 221 | ₹2155 | 7.5V-20 |
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