운영 모니터링 시스템
API 어댑터와 함께 닫힌 로딩 시스템
옵션으로 승강축 시스템
에어 서스펜션
제품 세부 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: GET ENERGY | GET VEHICLES
지불 및 배송 조건
가격: $22,000.00 - $26,900.00/units
포장 세부 사항: CKD / SKD / CBU 컨테이너로 배송
일반 선박 또는 롤롤을 통한 CBU
공급 능력: 100 유닛 / 유닛마다 달
탱크 용량 및 재료: |
45000 L / 탄소강 |
사용: |
연료 디젤 JET (라이닝 포함) H2SO4 |
구획 가능: |
6개 미만이 사용 가능합니다 |
맨홀 커버: |
API 승인 알루미늄 소재 560/580/460 사이즈 |
배출 밸브: |
API 바텀 어댑터 밸브 |
트레일러 축: |
FUWA, BPW 선택적으로 |
서스펜션 장치: |
리프 스프링 기계 |
트레일러 타이어: |
11.00R22.5 튜브리스 더블 타이어, 325/80R22.5 (옵션) |
브레이크 시스템: |
WABCO 듀얼 라인 에어 브레이크, ABS, EBS 옵션 |
표면 페인트: |
해양화 80um |
항구: |
청도, 중국 |
탱크 용량 및 재료: |
45000 L / 탄소강 |
사용: |
연료 디젤 JET (라이닝 포함) H2SO4 |
구획 가능: |
6개 미만이 사용 가능합니다 |
맨홀 커버: |
API 승인 알루미늄 소재 560/580/460 사이즈 |
배출 밸브: |
API 바텀 어댑터 밸브 |
트레일러 축: |
FUWA, BPW 선택적으로 |
서스펜션 장치: |
리프 스프링 기계 |
트레일러 타이어: |
11.00R22.5 튜브리스 더블 타이어, 325/80R22.5 (옵션) |
브레이크 시스템: |
WABCO 듀얼 라인 에어 브레이크, ABS, EBS 옵션 |
표면 페인트: |
해양화 80um |
항구: |
청도, 중국 |
2일반 | ||||||
전체 길이가 | 40 피트 | 12150mm | ||||
전체 폭 | 8 피트 | 2500mm | ||||
전체 키 | 13 피트 | 4,000mm | ||||
다섯 번째 바퀴 높이 | 4 피트 | 1,200mm | ||||
킹핀 위치 | 4 피트 | 1,200mm | 전면 부호의 뒷면에서 | |||
착륙장 위치 | 8 피트 | 2,540mm | 킹핀 센터에서 | |||
엑셀 스프레이드 | 4 피트 | 1310mm | ||||
탕덤 위치 | 22 피트 | 6,680 mm | 킹핀 에서 앞 서스펜션 핸저 까지 | |||
타레 무게 | 20950 Ibm | 9,500.kg | ||||
유해물 | 992,10 Ibm | 45,000.kg | ||||
3연료 탱크 장군 | ||||||
명목 부피 | 11888 갤 | 451000L | ||||
호흡 부피 | 357 갤 | 1350L | ||||
탱크 재료 | 고강도 저연금강 235 MPa 강도 | 배 끝, 셸, 배프 | ||||
수출구 덮개 | 알루미늄 합금 | φ 560 | φ 460 φ 500 φ 580 선택할 수 있습니다 | |||
4탱크 옵션 장비 | ||||||
칸 | 최대 6개의 칸막이, 별도의 칸막이 | |||||
비상 절단 밸브 | 알루미늄 합금 | φ 4" (100) | ||||
API 어댑터 | 알루미늄 합금 | φ 4" (100) | 먼지 캡 + 중력 드롭 커플러 | |||
증기 환기 밸브 | 알루미늄 합금 | φ 3" (80) | ||||
빗방울 환기 밸브 | 알루미늄 합금 | φ 3" (80) | ||||
기압 제어 블록 | 알루미늄 합금 | 0.4~0.8MPa | ||||
광적 센서 및 광적 소켓 | 광학 센서는 연료 탱커 트럭에 설치됩니다 바닥 로딩 작업을 수행 할 때, 그것은 내부 상황을 감지합니다 펌프,부담 시스템의 플랫폼을 통해 누출을 피하기 위해 바닥 부하의 안전을 보장합니다.길이 및 기둥의 재료는 사용자 요구에 의해 주문할 수 있습니다 | |||||
수증기 분리기 | 그것은 파이프에 설치됩니다.공기가 파이프로 들어가기 전에,이 분리기에 들어가 분석됩니다.공기는 분해하고 윤활제를 첨가합니다. 그런 다음 파이프 라인을 통해 공간 부품을 윤활합니다. 공기 압력을 조절하기 위한 분리장치 | |||||
잠금 밸브 | 그것은 증기 어댑터 밸브에 설치되어 공기 밸브를 연결합니다. 손잡이가 누르면 풀고 나면 원래 위치로 돌아갑니다. | |||||
연료 예측기 | 그것은 로딩 위치에 설치됩니다. 8 개의 라벨이있는 내부 롤러. 라벨은 수동으로 변경되어 연료 내부 JET A1 /공유/연료유 /케로젠 /디젤 /가솔린 /무연 /슈퍼가솔린 | |||||
흐름계 | 그것은 배출 파이프에 설치되어 배출 연료의 부피를 측정합니다. | |||||
재충전 시스템 | 오일 펌프 DC/ 재충전 측정 기계/ 5/ 9m 파이프/ 파이프 롤러와 재충전 총 | |||||
5 강철 구조 및 부품 | ||||||
주선선선 | 깊이: 320mm (12.6") 오토 웰트 된 주선 빔, 고강도 낮은 합금 강철, 350 MPa 강도 가열 I 빔, ASTM A572 등급 50 또는 동등 (Q345) | |||||
상부 결합기 | 1/4 ′′ 포크 플레이트 JOST 2 ′′ 지름 정사형 킹 핀 SAE 표준 | |||||
착륙용 기구 | 25T (55,000 파운드) 용량, 2단 19 ′′ 여행 저 ′′T ′′ 신발, 조스트 브랜드 | |||||
크랭크 손잡이는 차시의 운전자 쪽에 위치합니다. | ||||||
정지 | 잎 스프링이 있는 기계적 탕덤 서스펜션 옵션: 에어 서스펜션, 보기 서스펜션 | |||||
엑셀 | 150mm (6") 사각형 축 13T (28,660lb) 용량, 1840mm (72.5 ′′) 트랙, 420x 180mm (16.5 ′′X7 ′′) 브레이크;자동 느슨함 조절기, 내부에 환기가 있는 홉; 배 밖으로 설치되는 주사철 드럼 (ABS 옵션) 을 갖춘 10 개의 HUB 조종 홉 브레이크 타입: 드럼 브레이크 ; 옵션: 디스크 타입 제조사: FUWA, 옵션: BPW,SAF | |||||
바퀴 | 22.5 x 8.25 톱니 조종 스틸 바퀴 옵션: 알루미늄 합금 | |||||
타이어 | 11R22.5-16PR 튜브 없는 타입,TRIANGLE/DOUBLE COIN/MICHELIN/Bridgestone 선택 사항 | |||||
브레이크 시스템 | 이중 공기 브레이크 시스템, WABCO/HALDEX 릴레이 비상 밸브, 옵션: ABS 브레이크 시스템 | |||||
전기 | OPTRONICS 12 볼트 LED 조명 필립스 곰팡이 밀폐 배선 배열, DOT 및 SAE 표준을 충족합니다. LED 조명 | |||||
사다리 | 분리 가능하고, 강철 제조, 탱커의 뒷 중앙에 장착 계단 수직 리저 175mm coaming 위에있을 것입니다. | |||||
산책로 | 폭 475mm 반 슬리프 스틸 두 개의 전체 길쭉한 두 면을 따라, 유지 보수를 위해 개별 조각으로 나뉘어 용도: 길쭉한 통로 사이에 완전히 장착 된 가로 구간 | |||||
튜브 운반 | PVC 160*5200mm | |||||
도구 상자 | 강철 / 알루미늄 제조, 오른쪽의 탱크의 중앙에 위치. | |||||
그림 | 모든 금속 표면의 가려진 폭발은 SA-2.5보다 적지 않습니다. 깨끗한 벗은 철강을 달성하기 위해 표면은 해양 페인트로 코팅됩니다. 최소 70%의 진크- 풍부한 프라이머와 진정한 아크릴 알리파틱 우레탄 상층 코팅, 색상 선택, 전체 두께 80μm 이하 건조한 후 | |||||
MISC | GET 표준 표기, 문서 보관기, 눈에 띄는 테이프, 24x27 검은색 고무 진흙 플래프 | |||||
옵션 | 허보도미터, PSI 타이어 펌프 시스템 |
Tags: