제품 세부 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: GET
인증: DOT
지불 및 배송 조건
최소 주문 수량: 3 유닛
가격: $20,000.00 - $45,000.00/units
포장 세부 사항: 벌크선 또는 롤롤
공급 능력: 200 유닛 / 유닛마다 달
사용: |
화물 트레일러 |
종류: |
반연결차 |
소재: |
철강 |
맥스 화물: |
50000L |
탱킷 소재: |
알루미늄 합금 |
탱커 적용: |
연료, 석유, 디젤, JET, 가솔린, 물, 비텀 |
트레일러 차축: |
3세트 스퀘어 드럼 액슬 브랜드 FUWA / BPW |
트레일러 부유: |
기계식 탠덤 / 에어 스프링 / 보기 |
트레일러 브레이크: |
이중 공기 브레이크 시스템, WABCO/HALDEX 릴레이 밸브, 옵션: ABS/EBS |
탱커 로딩: |
공압 바텀 API 어댑터 로딩 밸브 시스템 |
탱커 밸브 옵션: |
비상 정지 발 밸브, 증기 어댑터 밸브, 빗질 통풍구 |
트레일러 표면: |
청정 SA-2.5 등급, 해양 페인트 80μm 이상 |
항구: |
청도, 중국 |
사용: |
화물 트레일러 |
종류: |
반연결차 |
소재: |
철강 |
맥스 화물: |
50000L |
탱킷 소재: |
알루미늄 합금 |
탱커 적용: |
연료, 석유, 디젤, JET, 가솔린, 물, 비텀 |
트레일러 차축: |
3세트 스퀘어 드럼 액슬 브랜드 FUWA / BPW |
트레일러 부유: |
기계식 탠덤 / 에어 스프링 / 보기 |
트레일러 브레이크: |
이중 공기 브레이크 시스템, WABCO/HALDEX 릴레이 밸브, 옵션: ABS/EBS |
탱커 로딩: |
공압 바텀 API 어댑터 로딩 밸브 시스템 |
탱커 밸브 옵션: |
비상 정지 발 밸브, 증기 어댑터 밸브, 빗질 통풍구 |
트레일러 표면: |
청정 SA-2.5 등급, 해양 페인트 80μm 이상 |
항구: |
청도, 중국 |
탄소 강철 탱커 트럭 3 축 반 트레일러 | ||||||
탱크 트럭 트레일러란 무엇인가요? | ||||||
탱크 트럭 트레일러 또는 차시 또는 "탱커" 트레일러 는 가솔린, 디젤, 제트 및 알코올, LPG, LNG 및 액체 식품 또는 분말과 같은 액체를 운반하는 데 사용됩니다.또한 물과 다른 화학 액체, 또는 다양한 종류의 기체. 그들은 원칙적으로 인터모달 트레일러와 비슷하지만 액체 또는 가스 탱크에 고정되도록 설계 된 매우 다른 프레임으로, 그래서 그 이름.대부분의 경우 더 높은 안정성을 보장하기 위해 중심을 낮추고 설계되었습니다.일반적으로 안전상의 이유로 모든 폐기물 증기를 회수 할 수있는 아래로 부하 및 비상 밸브. 재료의 경우 주로 탄소 강철, 알루미늄 합금 및 스테인리스 강철,심지어 화학 물질을 위한 FRP와 같은 복합 물질. | ||||||
1. 가벼운 무게와 큰 부피 | ||||
최대 용량 50000 리터 최소 무게 6600kg 유럽 ADR 표준 G.E.T 차량은 고객들에게 가볍고 대용량의 알루미늄 연료 탱크 반 트레일러 3 축을 제공합니다. 최대 50000 리터 용량, 최소 무게 6600kg 및 유럽 ADR 표준,그것은 연료 물류 산업에 최적의 운송수단입니다.. | ||||
비상 절단 밸브 | 알루미늄 합금 | φ 4" (100) | |
API 어댑터 | 알루미늄 합금 | φ 4" (100) | |
증기 환기 밸브 | 알루미늄 합금 | φ 3" (80) | |
빗방울 환기 밸브 | 알루미늄 합금 | φ 3" (80) | |
기압 제어 블록 | 알루미늄 합금 | 0.4~0.8MPa | |
광적 센서 및 광적 소켓 | 광학 센서는 연료 탱커 트럭에 설치되어 있습니다. 바닥에 로딩 작업을 할 때, 그것은 탱커의 내부 상황을 감지합니다.충전 시스템의 플랫폼과 함께 누출을 피하기 위해 바닥 부하의 안전을 보장합니다.기둥의 길이와 재료는 사용자 요구에 따라 주문 할 수 있습니다. | ||
수증기 분리기 | 그것은 파이프에 설치됩니다.공기가 파이프 라인에 들어가기 전에,이 분리기에 들어가 분석됩니다.공기는 분해되고 윤활료를 추가합니다.그 다음에는 파이프 라인을 입력하여 우주 부품을 윤활하게 합니다.공기 압력을 조절하기 위해 분리기에 조절 밸브가 있습니다. | ||
잠금 밸브 | 그것은 증기 어댑터 밸브에 설치되어 공기 밸브를 연결합니다. 자동 뒷면과 함께 두 방향 T 구조. 손잡이가 누르면,방출 후 원래 위치로 돌아갈 것입니다. | ||
연료 예측기 | 그것은 로딩 위치에 설치됩니다. 8 개의 라벨이있는 내부 롤러. 라벨은 내부 연료를 예측하기 위해 수동으로 변경 될 수 있습니다. JET A1 /공유/연료유 /케로젠 /디젤 /가솔린 /무연 /슈퍼가솔린 | ||
흐름계 | 그것은 배출 파이프에 설치되어 배출 연료의 부피를 측정합니다. | ||
재충전 시스템 | 오일 펌프 DC/ 재충전 측정 기계/ 5/ 9m 파이프/ 파이프 롤러와 재충전 총 | ||
트럭 트레일러 차시 | ||||||
착륙용 기구 | 25T (55,000 파운드) 용량, 2단 19 ′′ 여행 저 ′′T ′′ 신발, 조스트 브랜드 | |||||
크랭크 손잡이는 차시의 운전자 쪽에 위치합니다. | ||||||
정지 | 잎 스프링이 있는 기계적 탕덤 서스펜션 브랜드: BPW, SAF, FUWA, York 옵션: 에어 서스펜션, 보기 서스펜션 | |||||
엑셀 | 드럼 브레이크 사각형 또는 둥근 축 용량 8T에서 20T까지; 옵션: 디스크 유형 제조사: FUWA, 옵션: BPW,SAF | |||||
바퀴 | 22.5 x 8.25 톱니 조종 스틸 바퀴 옵션: 알루미늄 합금 | |||||
타이어 | 11R22.5-16PR 튜브 없는 타입,TRIANGLE/DOUBLE COIN/MICHELIN/Bridgestone 선택 사항 | |||||
브레이크 시스템 | 이중 공기 브레이크 시스템, WABCO/HALDEX 릴레이 비상 밸브, 옵션: ABS 브레이크 시스템 | |||||
전기 | OPTRONICS 12 볼트 LED 조명 필립스 곰팡이 밀폐 배선 배열, DOT 및 SAE 표준을 충족합니다. LED 조명 | |||||
사다리 | 분리 가능하고, 강철 제조, 탱커의 뒷 중앙에 장착 계단 수직 리저 175mm coaming 위에있을 것입니다. | |||||
튜브 운반 | PVC 160*5200mm | |||||
그림 | 모든 금속 표면의 가려진 폭발은 SA-2.5보다 적지 않습니다. 깨끗한 벗은 철강을 달성하기 위해 표면은 해양 페인트로 코팅됩니다. 최소 70%의 진크- 풍부한 프라이머와 진정한 아크릴 알리파틱 우레탄 상층 코팅, 색상 선택, 전체 두께 80μm 이하 건조한 후 | |||||
MISC | GET 표준 표기, 문서 보관기, 눈에 띄는 테이프, 24x27 검은색 고무 진흙 플래프 | |||||
옵션 | 허보도미터, PSI 타이어 펌프 시스템 | |||||
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