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GENERAL EAST CO.,LTD 회사 프로필
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36000L 2 축 탄소 강철 탱크 연료 및 디젤 운송을위한 반 트레일러

제품 세부 정보

원래 장소: 중국

브랜드 이름: GET VEHICLES

인증: DOT

지불 및 배송 조건

최소 주문 수량: 3 유닛

가격: $15,000.00 - $25,000.00/units

포장 세부 사항: 벌크선 또는 롤롤

공급 능력: 200 유닛 / 유닛마다 달

가장 좋은 가격 을 구하라
제품 세부 정보
강조하다:

탱커 세미 트레일러

,

탱크 반 트레일러

사용:
화물 트레일러
종류:
반연결차
소재:
강철
크기:
36000리터
맥스 화물:
36000리터
마테리아:
탄소 강철
서스펜션 장치:
기계식 스프링 + 에어 서스펜션 시스템
엑셀:
푸와 BPW
중심 핀:
2"(50mm) 또는 3.5"(90mm) 요스트
칸막이:
최대 4명
맨홀 뚜껑:
20" 플랜지 설치형
푸트판:
3인치 알루미늄 합금
브레이크 시스템:
WABCO는 밸브로 조절됩니다
ABS:
WABCO
항구:
청도, 중국
사용:
화물 트레일러
종류:
반연결차
소재:
강철
크기:
36000리터
맥스 화물:
36000리터
마테리아:
탄소 강철
서스펜션 장치:
기계식 스프링 + 에어 서스펜션 시스템
엑셀:
푸와 BPW
중심 핀:
2"(50mm) 또는 3.5"(90mm) 요스트
칸막이:
최대 4명
맨홀 뚜껑:
20" 플랜지 설치형
푸트판:
3인치 알루미늄 합금
브레이크 시스템:
WABCO는 밸브로 조절됩니다
ABS:
WABCO
항구:
청도, 중국
제품 설명
36000L 2 축 탄소 강철 탱크 연료 및 디젤 운송을위한 반 트레일러 0
36000L 2 축 탄소 강철 탱크 연료 및 디젤 운송을위한 반 트레일러 1
36000L 2 축 탄소 강철 탱크 연료 및 디젤 운송을위한 반 트레일러 2
36000L 2 축 탄소 강철 탱크 연료 및 디젤 운송을위한 반 트레일러 3
제품 매개 변수

2 AXLE탄소 강철 탱크 반 트레일러

최대 길이는 8.6미터 최고 높이는 3.6미터 최고 부피는 36000리터무게 8000kg 탄소강은 높은 물질 강도뿐만 아니라 중국 탱커 제조의 모든 시간에 좋아하는 재료입니다GET 차량은 고객들에게 2 축의 고용량 및 작은 크기의 탄소 강철 연료 탱크 반 트레일러를 제공합니다.최대 36000리터 용량, 8000kg 분량 무게와 유럽 ADR 표준, 그것은 연료 물류 산업에 최적의 운송수단입니다.
36000L 탄소 강철 탱크 반 트레일러 2 축
1모델:
GET9362GYY
최대 길이 8.6미터
최고 높이 3.6미터
최대 용량 36000 리터
최소 무게 8000kg

탄소강은 중국 탱커 제조업에서 가장 선호하는 재료입니다.
하지만 수리 용이성과 낮은 유지보수 비용의 특징도 있습니다.

GET 차량은 대용량 및 작은 크기의 탄소 스틸 연료 탱크 반 트레일러와 2 축을 고객에게 제공합니다. 36000 리터
최대 부피, 8000kg 분량 및 유럽 ADR 표준, 그것은 연료 물류 산업에 최적의 운송수단입니다.
2일반
전체 길이가
36 피트
10,850 mm
전체 폭
8 피트
2500mm
전체 키
11 피트
3450mm
다섯 번째 바퀴 높이
4 피트
1,200mm
킹핀 위치
4 피트
1300mm
전면 부호의 뒷면에서
착륙장 위치
8 피트
2,420mm
킹핀 센터에서
엑셀 스프레이드
4 피트
1310mm
탕덤 위치
26 피트
7900mm
킹핀 에서 앞 서스펜션 핸저 까지
타레 무게
17,640 Ibm
8,000.kg
유해물
79,370 Ibm
36,000.kg
3연료 탱크 장군
최대 6개의 칸막이, 별도의 칸막이
명목 부피
9,510 갤
361000L
호흡 부피
285 갤런
1,080 L
탱크 재료
고강도 저연금강 235 MPa 강도
배 끝, 셸, 배프
수출구 덮개
알루미늄 합금
φ 560
φ 460 φ 500 φ 580 선택할 수 있습니다
4탱크 옵션 장비
비상 절단 밸브
알루미늄 합금
φ 4" (100)
API 어댑터
알루미늄 합금
φ 4" (100)
먼지 캡 + 중력 드롭 커플러
증기 환기 밸브
알루미늄 합금
φ 3" (80)
빗방울 환기 밸브
알루미늄 합금
φ 3" (80)
기압 제어 블록
알루미늄 합금
0.4~0.8MPa
광적 센서 및 광적 소켓
광학 센서는 연료 탱커 트럭에 설치되어 있습니다. 바닥에 로딩 작업을 할 때, 그것은 탱커의 내부 상황을 감지합니다.충전 시스템의 플랫폼과 함께 누출을 피하기 위해 바닥 부하의 안전을 보장합니다.기둥의 길이와 재료는 사용자 요구에 따라 주문 할 수 있습니다.
수증기 분리기
그것은 파이프에 설치됩니다. 공기 가 파이프 라인 에 들어가기 전에, 그것은 분석 하기 위해 이 분리기에 들어갈 것입니다. 공기 는 분해 될 것입니다. 그리고 윤활료를 추가 합니다.그 다음에는 파이프 라인을 입력하여 우주 부품을 윤활하게 합니다.공기 압력을 조절하기 위해 분리기에 조절 밸브가 있습니다.
잠금 밸브
그것은 증기 어댑터 밸브에 설치되어 공기 밸브를 연결합니다. 자동 뒷면과 함께 두 방향 T 구조. 손잡이가 누르면,방출 후 원래 위치로 돌아갈 것입니다.
연료 예측기
그것은 로딩 위치에 설치됩니다. 8 개의 라벨이있는 내부 롤러. 라벨은 내부 연료를 예측하기 위해 수동으로 변경 될 수 있습니다.
JET A1 /공유/연료유 /케로젠 /디젤 /가솔린 /무연 /슈퍼가솔린
흐름계
그것은 배출 파이프에 설치되어 배출 연료의 부피를 측정합니다.
재충전 시스템
오일 펌프 DC/ 재충전 측정 기계/ 5/ 9m 파이프/ 파이프 롤러와 재충전 총
5철강 구조 및 부품
주선선선
깊이: 320mm (12.6")
오토 웰트 본 빔: 고강도 저연금강, 350 MPa 강도 가열 I 빔, ASTM A572 등급 50 또는 동등 (Q345)
플랜지
하부 플랜지: 16mm (2/3 ")
고강도 저연금강, 350 MPa 내출력, ASTM A572 등급 50 또는 그 동등 (Q345)
상부 결합기
1/4 ′′ 포크 플레이트 JOST 2 ′′ 지름 정사형 킹 핀 SAE 표준
후방 벙퍼
100x100mm (4 ′′ x 4 ′′) 칸 튜브 단계 톱니 ′′H ′′ 섹션 수직 멤버
바는 정립대와 주요 빔에 용접되어 있습니다.
착륙용 기구
25T (55,000 파운드) 용량, 2단 19 ′′ 여행 낮은 ′′T ′′ 신발
크랭크 손잡이는 차시의 운전자 쪽에 위치합니다.
정지
3개의 잎 스프링이 있는 기계적 탕덤 서스펜션
옵션: 에어 서스펜션, 보기 서스펜션
엑셀
150mm (6") 제곱 축 13T (28,660lb) 용량, 1840mm (72.5 ′′) 트랙, 420x 180mm (16.5 ′′X7 ′′) 브레이크; TIMKEN 베어링/시일, 37 스플라인, HALDEX 6.0 ′′ 자동 슬랙 조절기, 내적으로 통풍하는 허브;10 HUB 조종 허브, 배 밖으로 설치 된 주사철 배 (ABS 옵션)
브레이크 타입: 드럼 브레이크 ; 옵션: 디스크 타입
제조사: FUWA, 옵션: BPW,SAF
윤활유
모빌리스 SHC007 금속 허브캡이 있는 합성 기름유연료
바퀴
22.5 x 8.25 허브 조종 바퀴
타이어
11R22.5-16PR 튜브 없는 타입
브레이크 시스템
이중 공기 브레이크 시스템, WABCO/HALDEX 릴레이 비상 밸브, 옵션: ABS 브레이크 시스템
필립스 glad 손 12-0061 및 12-0081 및 T30/30 스트록 브레이크 챔버
제어용 3/8 ′′ 파란색 공기 튜브와 공급용 3/8 ′′ 빨간색, 40L 공기 탱크, FMVSS 121을 충족
전기
OPTRONICS 12 볼트 LED 조명 필립스 곰팡이 밀폐 배선 허리네스, DOT 및 SAE 표준을 충족합니다. 증명 디자인은 4 ′′ LED 조명에 사용됩니다.
사다리
분리 가능하고, 강철 제조, 탱커의 뒷 중앙에 장착
계단 수직 리저 175mm coaming 위에있을 것입니다.
산책로
475mm 폭의 미끄러지지 않는 철. 양쪽을 따라 두 개의 전체 길쭉한 구간, 유지 보수 목적으로 개별 조각으로 나뉘어있다. 길쭉한 통로 사이에 완전히 장착 된 가로 구간
튜브 운반
PVC 160*5200mm
도구 상자
강철 / 알루미늄 제조, 오른쪽의 탱크의 중앙에 위치.
그림
모든 금속 표면의 경사폭탄 ∼ SA-2 이하5 청결한 벗은 강철을 달성하기 위해 표면은 최소 70%의 해양 페인트로 코팅됩니다., 색상 선택, 전체 두께가 건조한 막 후 80μm 미만
MISC
GET 표준 표기, 문서 보관기, 눈에 띄는 테이프, 24x27 검은색 고무 진흙 플래프
옵션
허보도미터, PSI 타이어 펌프 시스템
우리 의 장점
36000L 2 축 탄소 강철 탱크 연료 및 디젤 운송을위한 반 트레일러 4

알루미늄 합금 기술

알루미늄 합금은 전통적인 탄소 강철에 비해 무게를 65%까지 줄입니다.T 차량은 연료 경제 측면에서 전통적인 탄소 강철 연료 탱커보다 실질적으로 향상된 성능을 제공합니다., 안전성 및 내구성
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운영 모니터링 시스템

운용 모니터링 시스템은 탱크에 대한 모든 과정을 감지합니다. 탱크의 로딩, 운송 및 배하에 대한 모든 실시간 정보파이프와 바닥 밸브가 감지되고 저장됩니다
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닫힌 로딩 시스템

닫힌 로딩 시스템으로 제공되는 많은 중요한 장점은 화재 예방, 유출 예방, 더 높은 운영 안전, 증기 회수, 제품 오염을 피하는 등입니다.더 빠른 로딩 및 더 저렴한 로딩 섬정부가 요구하는 표준이 되었습니다.
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안정 시스템

G.E.T 차량의 안정 시스템은 차량의 운전 조건을 실시간 모니터링하고 개입합니다.
차량의 안정성이 중요한 영역에 도달하는 상황에서는 자동으로 작동합니다. 차량이 안전한 운전 조건으로 돌아가는 것을 돕기 위해 특정 바퀴를 브레이크합니다.롤 오버 또는 통제를 벗어나는 것을 방지합니다..
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승강장 및 자동 주행 축 시스템

리프트업 및 자율주행 축 시스템은 주행 거리를 늘리고 타이어 비용을 크게 줄일 수 있습니다.시험 결과 이 시스템에 장착된 타이어의 총 거리는 최대 750000 km가 될 수 있습니다., 전통적인 시스템보다 두 배 이상
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에어 스프링 서스펜션

전통적인 잎 스프링 서스펜션과 비교하면 공기 서스펜션은 부드럽거나 단단한 정도와 차량의 높이를 조정하고 충격 흡수 및 운전 안전의 향상된 성능을 제공합니다..
제조 기술
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맞춤형 디자인

다양한 지역의 교통 환경에 대한 완전한 이해와 분석을 바탕으로 수백만 대의 트레일러를 참조하십시오.
경험과 고객의 개인 조건에 따라, 우리는 모든 트레일러를 개별적으로 디자인합니다.
.
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T가장 좋은 철강 구조물

재료 고강도 낮은 합금강을 선택 350mpa 양력 강도 용접 I 빔에 사용되고 235mpa 다른
제조된 부품과 탱크와 건조 물류 상자에 대한 원래 ALCOA 알루미늄.
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엑셀 시스템

세계 브랜드 BPW, SAF TO CHINA의 고품질 축 유명 브랜드 FUWA, L1 9T에서 20T까지 강력한 베어링 용량과 ABS 옵션이 요구 사항에 완전히 부합합니다.
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서스펜션 시스템

세계 브랜드 BPW, SAF에서 중국으로 유명한 브랜드 FUWA, L1의 고품질 서스펜션,보기 타입에서 공기 스프링 타입 및 바무리 타입은 화물 배달 조건의 다른 요구 사항에 맞게
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타이어 및 릴

세계 브랜드인 미켈린, 브리지스톤, 피렐리의 고품질 타이어는 중국 브랜드인 듀블 코인, 트라이 앵글, 릴과 결합된
강철에서 알루미늄으로

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안전 제어 시스템

세계 브랜드 브레이크 시스템 WABCO ABS 또는 EBS를 가진 밸브는 모든 경우에 트레일러를 제어합니다.
회사 프로파일
GET 산업 산둥 코, LTD는 전 세계 로지스틱스 차량 및 장비의 전문 제조업체 및 제안 공급 업체입니다.우리는 "가능한 특수 차량의 미래"를 만드는 것을 목표로 설립되었습니다., 집중적인 R & D에 전념하고 있습니다. 이것은 특수 차량의 전문적인 뒤에 움직이는 힘입니다. G.E.T 차량은 "중국에서 만들어졌습니다"라는 것을 재정의하고 싶습니다.

1특수 차량:
세계적 도로 운송 차량 설계자 및 제조업체로서 우리는 수백 명의 엔지니어와 함께 고객의 개인 요구 사항을 핵심 사업으로 생각합니다.모든 차량은 고객의 특별한 요구와 작업 상황에 따라 개별적으로 설계되었습니다..

"가능한 특수한 물류 미래"의 운영 철학에 충실하고 중국의 제조력과 글로벌 자원 통합에 의존하며, we strive to accelerate the overall upgrading of product and manufacturing technologies so as to foster a global product platform and provide our customers with premium and private special-purpose vehicles.

제조 제품 범위:

1터미널 물류 트럭 트레일러:
마피 트레일러, 컨테이너 차시, 스켈레톤 반트레일러더 나은 도시 생활에 대한 국제적 가치를 창출하기 위해 전 세계 화물을 가득 차있는 배달 컨테이너에 측면 반 트레일러를 떨어 뜨리십시오..

2에너지 물류 탱커
철강 및 알루미늄 탱커 트럭에서 화석 연료를 운송하고 신선한 주스와 우유를 공급하는 스테인리스 스틸 탱커에서CNG환경 보호, 그리고 더 나은 지구 미래를 위한 환경 가치를 창출하기 위해

3냉장고 물류 트럭
From Lab Used Ultralow Temperature Cold Room and Prefabricated Modular Walk-in Cold Room to the huge Cold Storage and food processing factory to the Insulated and Refrigerated Composite Trucks with Thermoking and Carrier freezing Units for the Fresh Vegetable and frozen food더 나은 도시 생활에 대한 건강과 풍부한 테이블을 공급하기 위해.

4화물 물류 차량
드롭 사이드 트레일러에서 Curtain-Side Trailers deliver the bulk cargos and Low Bed Semi-Trailer for the construction or heavy industry machines to The Tipper Truck and Dump Trailers deliver the Construction materials for our city infrastructure construction to build a warm living home.

5맞춤형 차량
최고 기술 팀인 200명의 엔지니어들의 전 시간 지원을 통해 우리는 특별한 요구사항을 해결하기 위해 맞춤형 특수 차량을 제안할 수 있는 초능력을 가지고 있습니다.우리는 케냐와 에티오피아에 설탕 대나무 트레일러와 같은; 목재 로더 반 트레일러 날개 덮개와 함께, 그리고 작은 로그를 위한 목재 롤러 바 트레일러와 거대한 로그와 자동차 운반 트럭을 위한 목재 트레일러.제조 제품군:
II. 관련 산업 기계 및 제안

우리는 특수 차량에서 30 년 이상의 경험을 가지고 있습니다. 우리는 작업장과 생산 라인을 만들었고 여러 번 업그레이드했습니다.하지만 또한 생산 라인의 기술을 가지고, 그래서 일반 반 트레일러에 대해,우리는 SKD와 CKD 부품을 우리의 기술로 공급하여 고객이 자신의 생산력을 구축하여 자신의 시장에서 우위를 유지하여 더 많은 돈을 벌 수 있도록 돕습니다.중국 속담에 "어류를 먹는 것을 가르치는 것이 물고기를 주는 것보다 낫다"라는 말이 있습니다.

제작 작업실
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포장 배달
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36000L 2 축 탄소 강철 탱크 연료 및 디젤 운송을위한 반 트레일러 23
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명예 증명서
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고객 방문
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에너지 탱커 차량

탄소와 디젤 철강 탱커와 알루미늄 탱커 트럭에서 화석 연료를 운송합니다.녹색 에너지 LPG를 위한 운송 탱커CNG, LNG, 그리고 그들의 저장 탱커는 환경 보호를 위해 더 나은 지구 미래를 위해 환경 가치를 창출합니다.