제품 세부 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: GET
인증: ISO 9001/TS16949
모델 번호: 9362기알
지불 및 배송 조건
최소 주문 수량: 2개
포장 세부 사항: 누드로 포장
배달 시간: 30 일
지불 조건: T/T, L/C
공급 능력: 달 당 100 유닛
소재: |
알루미늄 합금 |
탱커 크기: |
36,000리터 |
탱커 모양: |
둥근 |
표면: |
매트타입 또는 미러타입 |
차축 번호: |
2 |
운송물 종류: |
컨테이너별 완전 또는 CKD 및 SKD |
소재: |
알루미늄 합금 |
탱커 크기: |
36,000리터 |
탱커 모양: |
둥근 |
표면: |
매트타입 또는 미러타입 |
차축 번호: |
2 |
운송물 종류: |
컨테이너별 완전 또는 CKD 및 SKD |
36000L 가벼운 알루미늄 탱커 트레일러 순수 연료 및 제트용 슈퍼 싱글 타이어
알루미늄 탱크 트레일러 또는 탱커 트레일러 (미국 용도) 또는 탱커 (영국 용도) 는 도로에서 액화화물, 건조 대량 화물 또는 가스를 운반하도록 설계된 트레일러이다.
알루미늄 합금은 전통적인 탄소강에 비해 무게를 최대 65%까지 줄이기 때문에 가벼우지만 더 큰 용량으로 만들 수 있습니다.
알루미늄 합금은 경직을 얻을 수 없기 때문에 액체의 운송 품질을 유지할 수 있으므로 항공기 제트용으로 인기가 있습니다.
| 36000L 가벼운 알루미늄 탱커 트레일러 순수 연료 및 제트용 슈퍼 싱글 타이어 | 9362GHYAL | ||
| 전체 외부 차원 (mm) | 길이 | 9400 | |
| 너비 | 2490 | ||
| 높이 (부하) | 3850 | ||
| 탱크 몸의 외부 차원 (mm) | 길이 | 8990 | |
| 용량 (L) | 36000 | ||
| GVW ((kg) | 29200 | ||
| 차량 전체 무게 (kg) | 5000 | ||
| 부하량 (kg) | 24200 | ||
| 바퀴 기지 (mm) | 5400+1300 | ||
| 발자국 (mm) | 앞쪽의 발자국 | ||
| 후면 발판 | /2040/2040 | ||
| 앞/뒤 윗부분 (mm) | /1500 | ||
| 접근/출항 각도 ((°) | /21 | ||
| 차량의 좌석의 명목 실량 | 11200 | ||
| 엑셀 | BPW 12T*2 | ||
| 타이어 | 425/65R22.5*4 | ||
| 탱크 재료 | 알루미늄 합금 | ||
| 운송 액체 물질: 헤프탄, 에틸렌, 사이클로 헥시 알라민, 아세트산, 메틸 알코올, 부틸 산화물, 메틸 메탄, 제트, 가스, 디젤, 물 등 | |||
| 옵션: 단열 된 커버가 가능합니다. | |||
| 2 축의 알루미늄 합금 탱크 최대 용량 42000 리터 최소 무게 5500kg 유럽 ADR 표준 우리는 고객들에게 2축의 가볍고 큰 부피의 알루미늄 연료 탱크 반트레일러를 제공합니다.그것은 연료 물류 산업에 최적의 운송수단입니다.. 컨테이너에서 운송할 수 있는 용품 CKD와 SKD 타입에서, 그리고 우리는 조립에 대한 기술 지원을 제공합니다. |
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| 탱크 안전 시설: 1펌프 밸브 및 안전 밸브: 탄소 스틸, 알루미늄 및 스테인리스 옵션 2. 각 칸막이에 알루미늄 합금 물질을 가진 비상 발 밸브. 3공기 제어 시스템 옵션: 4오일 디젤 및 JET용 API 어댑터 밸브 5광적 센서와 소켓 과부하 보호 시스템 6. 펌프 복구 시스템: 증기 환기 밸브, 콤빙 환기 밸브, 증기 어댑터 밸브, 증기 환기 관절 |
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| OEM 부품 구성: 킹 핀: 3.5 ′′ / 2 ′′ JOST. 랜딩 기어: 2단 도로 옆 롤링, 모래 신발, 타입: JOST C200T. 서스펜션: 11 / 10 / 8/7 잎 스프링 (W100mm x T12mm 각 잎) 을 가진 기계식. 옵션: 보기 서스펜션, 공기 스프링 서스펜션 축: 12 톤 용량의 정사각형 축. 공급자 및 유형: BPW/FUWA/SAF/L1. 타이어: 11R22.5 옵션: 12R22.5, 315/80R22.5,385/65R22.5, 삼각형 브랜드, 중국에서 만들어졌습니다. 브레이크 시스템: 이중 공기 브레이크 시스템, 와브코 릴레이 비상 밸브, 옵션: ABS. 전기 시스템: 모듈형 전선 배열로 24V 설치를 완료합니다. ISO, 규격 NO에 따라 앞쪽에 배치 된 7 개의 폴 플러그.1185. 사이드 라이트: 반사선 (오렌지색) 뒷등: 방향 표시기 (황색) / 브레이크 (붉은색) / 후방 경고기 (백색) |
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| 다른 것: 레저 타이어 캐리어: 레저 타이어 없이 차시당 2세트를 장착한다. 사이드 가드: 스틸. 도구 상자: 한 세트 장비. 페인팅: 고객의 요구에 따라 색상. 표기: 고객 요구에 따라 옵션: 오일 탱커: 300L 탄소 강철. |
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우리 품질 보증 |
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알루미늄 합금 기술
알루미늄 합금은 전통적인 탄소 강철에 비해 무게를 65%까지 줄입니다.T 차량은 연료 경제 측면에서 전통적인 탄소 강철 연료 탱커보다 실질적으로 향상된 성능을 제공합니다., 안전성 및 내구성 |
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안정 시스템
GET 차량의 안정성 시스템은 차량의 운전 조건을 실시간으로 모니터링하고 차량의 안정성이 중요한 영역에 들어가는 상황에서 자동으로 개입합니다.안전 운전 조건으로 차량을 반환 돕기 위해 특정 바퀴를 브레이크, 돌림이나 통제를 벗어나는 것을 방지합니다. |
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운영 모니터링 시스템
운용 모니터링 시스템은 탱크에 대한 모든 과정을 감지합니다. 탱크의 로딩, 운송 및 배하에 대한 모든 실시간 정보파이프와 바닥 밸브가 감지되고 저장됩니다. |
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닫힌 로딩 시스템
닫힌 로딩 시스템으로 제공되는 많은 중요한 장점은 화재 예방, 유출 예방, 더 높은 운영 안전, 증기 회수, 제품 오염을 피하는 등입니다.더 빠른 로딩 및 더 저렴한 로딩 섬정부가 요구하는 표준이 되었습니다. |
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승강축 시스템
리프트업 엑스 시스템 (Lift-up Axle System) 은 주행 거리를 늘리고 타이어 비용을 크게 줄일 수 있습니다. 시험 결과 이 시스템에 장착된 타이어의 총 거리는 최대 750000 km에 달할 수 있습니다.전통적인 시스템보다 두 배 이상. |
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에어 서스펜션
전통적인 잎 스프링 서스펜션과 비교하면 공기 서스펜션은 부드럽거나 단단한 정도와 차량의 높이를 조정하고 충격 흡수 및 운전 안전의 향상된 성능을 제공합니다.. |
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