제품 세부 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: GET VEHICLES | CIMC-TRAILERBULL
지불 및 배송 조건
최소 주문 수량: 3 유닛
가격: $13,500.00 - $15,500.00/units
사용: |
화물 트레일러 |
종류: |
반연결차 |
소재: |
강철 |
크기: |
43피트 |
맥스 화물: |
40T |
예고편 이름: |
레일 사이드 플랫폼 세미 트레일러 |
차원: |
13000x2550x3500mm |
엑셀: |
2/3 세트 FUWA 옵션: BPW SAF |
서스펜슨: |
리프 스프링 기계식, 옵션: 에어 챔버, 보기 서스펜션 |
킹핀:: |
JOST 3.5"(90#), 선택사항: 2"(50#) |
착륙 기어: |
JOST 28T 링크 타입 더블 스피드 |
브레이크 시스템: |
듀얼 회로 공압 WABCO 브랜드 브레이크 시스템 옵션: ABS, EBS |
타이어: |
11.00R22.5, 선택사항: 11.00R20,12.00R22.5 등 |
적용: |
컨테이너 물류, 일반화물 물류 |
사용: |
화물 트레일러 |
종류: |
반연결차 |
소재: |
강철 |
크기: |
43피트 |
맥스 화물: |
40T |
예고편 이름: |
레일 사이드 플랫폼 세미 트레일러 |
차원: |
13000x2550x3500mm |
엑셀: |
2/3 세트 FUWA 옵션: BPW SAF |
서스펜슨: |
리프 스프링 기계식, 옵션: 에어 챔버, 보기 서스펜션 |
킹핀:: |
JOST 3.5"(90#), 선택사항: 2"(50#) |
착륙 기어: |
JOST 28T 링크 타입 더블 스피드 |
브레이크 시스템: |
듀얼 회로 공압 WABCO 브랜드 브레이크 시스템 옵션: ABS, EBS |
타이어: |
11.00R22.5, 선택사항: 11.00R20,12.00R22.5 등 |
적용: |
컨테이너 물류, 일반화물 물류 |
3AXLE 40피트 낙하 측면 울타리 평면 반 트레일러 | ||||||
1모델: | 9TJZP.30.LB.2/40 | |||||
이 드롭 사이드 반 트레일러는 제거 가능한 사이드 레일과 타르폴린을 설치하기 위해 평면 반 트레일러의 밑에 개선되었습니다. 울타리 트레일러 ISO 컨테이너뿐만 아니라 다른 대량 또는 포장 화물을 운송 할 수 있도록, 그것은 또한 덮여있을 수 있습니다 그 안에 있는 화물을 보호하기 위한 타라울린은 모든 DOT, AAR, ANSI, T.O.F.C., FMVSS, SAE 및 TTMA 사양을 충족합니다. | ||||||
2일반 | ||||||
전체 길이가 | 43 피트 | 13,000mm | ||||
전체 폭 | 8.5 피트 | 2550mm | ||||
전체 키 | 11 피트 | 3500mm | ||||
사이드 플래트 레일 높이 | 2 피트 | 600mm | ||||
텐포인 울타리 | 4 피트 | 1,200mm | ||||
다섯 번째 바퀴 높이 | 4 피트 | 1,200mm | ||||
킹핀 위치 | 4 피트 | 1320mm | 전면 부호의 뒷면에서 | |||
착륙장 위치 | 8 피트 | 2,420mm | 킹핀 센터에서 | |||
엑셀 스프레이드 | 4 피트 | 1310mm | ||||
탕덤 위치 | 14 피트 | 4300mm | 킹핀 에서 앞 서스펜션 핸저 까지 | |||
타레 무게 | 19,190 Ibm | 8,700.kg | ||||
유해물 | 66,140 Ibm | 30,000.kg | ||||
3철강 구조 및 부품 | ||||||
주선선선 | 깊이: 450mm (17.7") 오토 웰트 된 주선 빔, 고강도 낮은 합금 강철, 350 MPa 강도 가열 I 빔, ASTM A572 등급 50 또는 동등 (Q345) | |||||
플랜지 | 상단 플랜지: 14mm (1/2 "), 하부 플랜지: 16mm (2/3 ") 고강도 저연금강, 350 MPa 내출력, ASTM A572 등급 50 또는 그 동등 (Q345) | |||||
평면 바닥 | 1/8" (3mm) 두께 ASTM A572 등급 50 체크 된 철판 옵션: 1/5" (5mm) | |||||
사이드 플래트 레일 | 1 층 제거 가능한 2 피트 (600mm) 높이의 파동 판 2 층의 제거 가능한 텐포린 울타리 | |||||
상부 결합기 | 1/4 ′′ 포크 플레이트 JOST 2 ′′ 지름 정사형 킹 핀 SAE 표준 | |||||
전면 부호 | ASTM A572 등급 50제철 7' 너비 x 6' 높이 x 5/16 두께의 열린 섹션, 3/8' 위판 | |||||
후방 보강기 | ASTM A572 등급 50제철 7' 너비 x 7' 높이 x 5/16 두께의 열린 구간, 3/8' 위판 | |||||
후방 벙퍼 | 100x100mm (4 ′′ x 4 ′′) 칸 튜브 단계 톱니 ′′H ′′ 섹션 수직 멤버 | |||||
바는 정립대와 주요 빔에 용접되어 있습니다. | ||||||
트위스트 잠금 | 4 세트 | 1x40 (20) 피트 컨테이너만 | ||||
착륙용 기구 | 25T (55,000 파운드) 용량, 2단 19 ′′ 여행 낮은 ′′T ′′ 신발 | |||||
크랭크 손잡이는 차시의 운전자 쪽에 위치합니다. | ||||||
정지 | 잎 스프링이 있는 기계적 탕덤 서스펜션 옵션: 에어 서스펜션, 보기 서스펜션 | |||||
엑셀 | 150mm (6") 사각형 축 13T (28,660lb) 용량, 1840mm (72.5 ′′) 트랙, 420x 180mm (16.5 ′′X7 ′′) 브레이크; TIMKEN 베어 / 밀봉, 37 spline, HALDEX 6.0 自動緩緩調節器, 홉 내부 환기; 10 HUB 조종 홉, 배 밖으로 장착 된 주철 배 배 (ABS 옵션) 브레이크 타입: 드럼 브레이크 ; 옵션: 디스크 타입 제조사: FUWA, 옵션: BPW,SAF | |||||
윤활유 | 모빌리스 SHC007 금속 허브캡이 있는 합성 기름유연료 | |||||
바퀴 | 22.5 x 8.25 허브 조종 바퀴 | |||||
타이어 | 11R22.5-14PR 튜브 없는 타입 | |||||
브레이크 시스템 | 이중 공기 브레이크 시스템, WABCO/HALDEX 릴레이 비상 밸브, 옵션: ABS 브레이크 시스템 | |||||
필립스 glad 손 12-0061 및 12-0081 및 T30/30 스트록 브레이크 챔버 | ||||||
제어용 3/8 ′′ 파란색 공기 튜브와 공급용 3/8 ′′ 빨간색, 40L 공기 탱크, FMVSS 121을 충족 | ||||||
전기 | OPTRONICS 12 볼트 LED 조명 필립스 곰팡이 밀폐 배선 배열, DOT 및 SAE 표준을 충족합니다. LED 조명 | |||||
그림 | 모든 금속 표면의 가려진 폭발은 SA-2.5보다 적지 않습니다. 깨끗한 벗은 철강을 달성하기 위해 표면은 해양 페인트로 코팅됩니다. 최소 70%의 진크- 풍부한 프라이머와 진정한 아크릴 알리파틱 우레탄 상층 코팅, 색상 선택, 전체 두께 80μm 이하 건조한 후 | |||||
MISC | GET 표준 표기, 문서 보관기, 눈에 띄는 테이프, 24x27 검은색 고무 진흙 플래프 | |||||
옵션 | 허보도미터, PSI 타이어 펌프 시스템 | |||||
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