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45000 L 최대 운용량 3 축 탱커 트레일러 듀얼 에어 브레이크 시스템

제품 세부 정보

원래 장소: 중국

브랜드 이름: GET

인증: DOT

지불 및 배송 조건

최소 주문 수량: 3 유닛

가격: $18,000.00 - $25,000.00/units

포장 세부 사항: 벌크선 또는 롤롤

공급 능력: 200 유닛 / 유닛마다 달

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제품 세부 정보
강조하다:

45000 L 3 축 탱커 트레일러

,

이중 공기 브레이크 시스템 탱커 트레일러

사용:
화물 트레일러
종류:
반연결차
소재:
강철
맥스 화물:
45000 리터
탱킷 소재:
탄소강/알루미늄/스테인리스
탱커 적용:
연료, 석유, 디젤, JET, 가솔린, 물, 비텀
예고편 소재:
ASTM A572 등급 50 또는 동등(Q345)
트레일러 차축:
스퀘어 드럼 액슬 브랜드 FUWA / BPW
트레일러 부유:
기계식 탠덤 / 에어 스프링 / 보기
트레일러 브레이크:
이중 공기 브레이크 시스템, WABCO/HALDEX 릴레이 밸브, 옵션: ABS/EBS
탱커 로딩:
공압 바텀 API 어댑터 로딩 밸브 시스템
탱커 밸브 옵션:
비상 정지 발 밸브, 증기 어댑터 밸브, 빗질 통풍구
트레일러 표면:
청정 SA-2.5 등급, 해양 페인트 80μm 이상
단열재:
록울, PU 발포
항구:
청도, 중국
사용:
화물 트레일러
종류:
반연결차
소재:
강철
맥스 화물:
45000 리터
탱킷 소재:
탄소강/알루미늄/스테인리스
탱커 적용:
연료, 석유, 디젤, JET, 가솔린, 물, 비텀
예고편 소재:
ASTM A572 등급 50 또는 동등(Q345)
트레일러 차축:
스퀘어 드럼 액슬 브랜드 FUWA / BPW
트레일러 부유:
기계식 탠덤 / 에어 스프링 / 보기
트레일러 브레이크:
이중 공기 브레이크 시스템, WABCO/HALDEX 릴레이 밸브, 옵션: ABS/EBS
탱커 로딩:
공압 바텀 API 어댑터 로딩 밸브 시스템
탱커 밸브 옵션:
비상 정지 발 밸브, 증기 어댑터 밸브, 빗질 통풍구
트레일러 표면:
청정 SA-2.5 등급, 해양 페인트 80μm 이상
단열재:
록울, PU 발포
항구:
청도, 중국
제품 설명
 
단열된 탱크 트럭 반 트레일러
 
 
 
 
탱크 트럭 트레일러란 무엇인가요?
 
 
 
 
탱크 트럭 트레일러 또는 차시 또는 "탱커" 트레일러 는 가솔린, 디젤, 제트 및 알코올, LPG, LNG 및 액체 식품 또는 분말과 같은 액체를 운반하는 데 사용됩니다.또한 물과 다른 화학 액체, 또는 다양한 종류의 기체. 그들은 원칙적으로 인터모달 트레일러와 비슷하지만 액체 또는 가스 탱크에 고정되도록 설계 된 매우 다른 프레임으로, 그래서 그 이름.대부분의 경우 더 높은 안정성을 보장하기 위해 중심을 낮추고 설계되었습니다.일반적으로 안전상의 이유로 모든 폐기물 증기를 회수 할 수있는 아래로 부하 및 비상 밸브. 재료의 경우 주로 탄소 강철, 알루미늄 합금 및 스테인리스 강철,심지어 화학 물질을 위한 FRP와 같은 복합 물질.
 
 
 
왜 선택 합니까?단열된 탱크 트럭 반 트레일러
 
 
다양한 화학 액체가 있으며 물리적 및 화학적 특성에 큰 차이가 있으며 독성 액체도 흔히 볼 수 있습니다.선도적인 기술과 첨단 생산 과정으로, GET 차량은 다양한 화학 액체를위한 안전 및 신뢰할 수있는 탱커를 제공합니다.작은 크기와 안정적인 스테인레스 스틸 단열 탱크 반 트레일러 3 축으로 고객에게.
45000 L 최대 운용량 3 축 탱커 트레일러 듀얼 에어 브레이크 시스템 0
우리 의 탱커 의 장점
1고열의 뛰어난 성능
 
 
최대 용량 45000 리터
최소 무게 9200kg
유럽 ADR 표준
 
선도적인 기술과 생산 과정으로, GET 차량은 뛰어난 성능을 가진 단열 탱크 반 트레일러의 공급자입니다. 그들은 뛰어난 단열 성능을 제공합니다.탱크 내부의 온도 변화를 0까지 허용.2 0C 4시간마다, 최적의 운송 조건을 만드는 것뿐만 아니라
또한 교통의 안전과 질을 보호합니다.
 
 
 
2운영 모니터링 시스템
 
 
운용 모니터링 시스템은 탱크에 대한 모든 과정을 감지합니다. 탱크의 로딩, 운송 및 배하에 대한 모든 실시간 정보파이프와 바닥 밸브가 감지되고 저장됩니다.
 
45000 L 최대 운용량 3 축 탱커 트레일러 듀얼 에어 브레이크 시스템 1
45000 L 최대 운용량 3 축 탱커 트레일러 듀얼 에어 브레이크 시스템 2
 
3닫힌 바닥 로딩 시스템-ADR 밸브
 
닫힌 로딩 시스템으로 제공되는 많은 중요한 이점은 화재 예방, 유출 예방, 더 높은 운영 안전, 증기 회수, 제품 오염을 피하는 등입니다.더 빠른 로딩 및 더 저렴한 로딩 섬정부가 요구하는 표준이 되었습니다.
 
 
4- 공기 서스펜션 - BPW, SAF
 
전통적인 잎 스프링 서스펜션과 비교하면 공기 서스펜션은 부드럽거나 단단한 정도와 차량의 높이를 조정할 수 있습니다.충격 흡수 및 운전 안전 BPW의 향상된 성능을 제공합니다.SAF, 요크, FUWA 옵션으로
 
45000 L 최대 운용량 3 축 탱커 트레일러 듀얼 에어 브레이크 시스템 3
45000 L 최대 운용량 3 축 탱커 트레일러 듀얼 에어 브레이크 시스템 4
 
5안정 시스템-ABS, EBS
 
G.E.T 차량의 안정성 시스템은 차량의 운전 조건을 실시간으로 모니터링하고 차량 안정성이 중요한 영역에 들어가는 상황에서 자동으로 개입합니다.안전 운전 조건으로 차량을 반환 돕기 위해 특정 바퀴를 브레이크, 돌림 또는 통제를 벗어나는 것을 방지합니다. 브레이크 시스템: WABCO/HALDEX 릴레이 비상 밸브, ABS,EBS 선택적으로
 
 
6승강 및 자율주행 축 시스템-BPW,SAF 축
 
리프트업 및 자율주행 축 시스템은 주행 거리를 늘리고 타이어 비용을 크게 줄일 수 있습니다.시험 결과 이 시스템에 장착된 타이어의 총 거리는 최대 750000 km가 될 수 있습니다.기존 시스템보다 2배나 더 많았습니다.
 
45000 L 최대 운용량 3 축 탱커 트레일러 듀얼 에어 브레이크 시스템 5
ADR 탱커 안전 밸브
45000 L 최대 운용량 3 축 탱커 트레일러 듀얼 에어 브레이크 시스템 6
45000 L 최대 운용량 3 축 탱커 트레일러 듀얼 에어 브레이크 시스템 7
비상 절단 밸브
알루미늄 합금
φ 4" (100)
API 어댑터
알루미늄 합금
φ 4" (100)
증기 환기 밸브
알루미늄 합금
φ 3" (80)
빗방울 환기 밸브
알루미늄 합금
φ 3" (80)
기압 제어 블록
알루미늄 합금
0.4~0.8MPa
광적 센서 및 광적 소켓
광학 센서는 연료 탱커 트럭에 설치되어 있습니다. 바닥에 로딩 작업을 할 때, 그것은 탱커의 내부 상황을 감지합니다.충전 시스템의 플랫폼과 함께 누출을 피하기 위해 바닥 부하의 안전을 보장합니다.기둥의 길이와 재료는 사용자 요구에 따라 주문 할 수 있습니다.
 
수증기 분리기
그것은 파이프에 설치됩니다.공기가 파이프 라인에 들어가기 전에,이 분리기에 들어가 분석됩니다.공기는 분해되고 윤활료를 추가합니다.그 다음에는 파이프 라인을 입력하여 우주 부품을 윤활하게 합니다.공기 압력을 조절하기 위해 분리기에 조절 밸브가 있습니다.
 
잠금 밸브
그것은 증기 어댑터 밸브에 설치되어 공기 밸브를 연결합니다. 자동 뒷면과 함께 두 방향 T 구조. 손잡이가 누르면,방출 후 원래 위치로 돌아갈 것입니다.
 
연료 예측기
그것은 로딩 위치에 설치됩니다. 8 개의 라벨이있는 내부 롤러. 라벨은 내부 연료를 예측하기 위해 수동으로 변경 될 수 있습니다.
JET A1 /공유/연료유 /케로젠 /디젤 /가솔린 /불연 /슈퍼가솔린
 
흐름계
그것은 배출 파이프에 설치되어 배출 연료의 부피를 측정합니다.
 
재충전 시스템
오일 펌프 DC/ 재충전 측정 기계/ 5/ 9m 파이프/ 파이프 롤러와 재충전 총
 
트럭 트레일러 차시
 
 
 
 
착륙용 기구
25T (55,000 파운드) 용량, 2단 19 ′′ 여행 낮은 ′′T ′′ 신발, 조스트 브랜드
 
 
 
크랭크 손잡이는 차시의 운전자 쪽에 위치합니다.
 
 
정지
잎 스프링이 있는 기계적 탕덤 서스펜션
브랜드: BPW, SAF, FUWA, York
옵션: 에어 서스펜션, 보기 서스펜션
 
 
엑셀
드럼 브레이크 사각형 또는 둥근 축 용량 8T에서 20T까지; 옵션: 디스크 유형
제조사: FUWA, 옵션: BPW,SAF
 
 
바퀴
22.5 x 8.25 톱니 조종 스틸 바퀴 옵션: 알루미늄 합금
 
 
타이어
11R22.5-16PR 튜브 없는 타입,TRIANGLE/DOUBLE COIN/MICHELIN/Bridgestone 선택 사항
 
 
브레이크 시스템
이중 공기 브레이크 시스템, WABCO/HALDEX 릴레이 비상 밸브, 옵션: ABS 브레이크 시스템
 
 
전기
OPTRONICS 12 볼트 LED 조명 필립스 곰팡이 밀폐 배선 배열, DOT 및 SAE 표준을 충족합니다. 증명 디자인은 4 ′′에 사용됩니다.
LED 조명
 
 
사다리
분리 가능하고, 강철 제조, 탱커의 뒷 중앙에 장착
계단 수직 리저 175mm coaming 위에있을 것입니다.
 
 
튜브 운반
PVC 160*5200mm
 
 
그림
모든 금속 표면의 가려진 폭발은 SA-2.5보다 적지 않습니다. 깨끗한 벗은 강철을 얻기 위해 표면은 해양 페인트로 코팅됩니다.
최소 70%의 진크- 풍부한 프라이머와 진정한 아크릴 알리파틱 우레탄 상층 코팅, 색상 선택, 전체 두께 80μm 이하
건조한 후
 
 
MISC
GET 표준 표기, 문서 보관기, 눈에 띄는 테이프, 24x27 검은색 고무 진흙 플래프
 
 
옵션
허보도미터, PSI 타이어 펌프 시스템
 
FAQ

 

우린 제조업자인가, 아니면 상인인가?
우리는 제조업체입니다. 우리는 중국에 3개의 공장을 가지고 있습니다. 30년 동안 다양한 차량과 프로젝트를 위해 다양한 이름을 가지고 있습니다. 우리는 사업을 하고 있습니다.그래서 우리는 인터넷에 매장을 없습니다하지만 올해는 바이러스 때문에 다시 여행할 수 없어서 인터넷으로 가야 해요

GET 산업은 신규 회사입니다. 우리 모든 공장들의 국제 사업을 조직하기 위해 중국 중력 기계의 중심지인 진안 시에 설립되었습니다.그래서 알리바바에서 거래 회사로 표시됩니다.

 

왜 탄소 강철 탱크 반 트레일러를 선택합니까?
최대 부피 50000 리터 미니 무게 9200 kg 유럽 ADR 표준 탄소 강철은 높은 강도뿐만 아니라또한 수리 용이성과 낮은 유지보수 비용의 특성. G.E.T 차량은 고객들에게 대용량 및 작은 크기의 탄소 스틸 연료 탱크 반 트레일러와 3 축을 제공합니다. 50000 리터 최대 부피, 9200kg 분량 및 유럽 ADR 표준,그것은 연료 물류 산업에 최적의 운송수단입니다..