제품 세부 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: GET
인증: ISO 9001/TS16949
모델 번호: 9282GYY
지불 및 배송 조건
최소 주문 수량: 2개
포장 세부 사항: 누드로 포장
배달 시간: 30 일
지불 조건: T/T, L/C
공급 능력: 달 당 50 유닛
소재: |
탄소강 Q345/Q235 |
탱커 크기: |
28,200리터 |
차축 번호: |
2 |
운송 액체: |
가솔린, 디젤, 물 등 |
색상: |
맞춤형 |
탱커 모양: |
사각 원형 |
소재: |
탄소강 Q345/Q235 |
탱커 크기: |
28,200리터 |
차축 번호: |
2 |
운송 액체: |
가솔린, 디젤, 물 등 |
색상: |
맞춤형 |
탱커 모양: |
사각 원형 |
28000L 탄소 강철 탱커 반 트레일러 다운타운에서 연료 및 디젤 운송을 위해 2 축
탱크 트레일러 또는 탱크 트레일러 (미국 용어) 또는 탱크 트레일러 (영국 용어) 는 도로에서 액화 화물, 건량 화물 또는 가스를 운반하도록 설계된 트레일러이다.
탄소 강철은 중국 탱커 제조업의 가장 선호되는 재료입니다. 높은 물질 강도뿐만 아니라 쉽게 수리하고 낮은 유지보수 비용의 특성 때문입니다.
| 28000L 탄소 강철 탱커 반 트레일러 다운타운에서 연료 및 디젤 운송을 위해 2 축 | 9282GYY | ||
| 탱커 반류차 전체 외부 차원 (mm) |
길이 | 9950 | |
| 너비 | 2450 | ||
| 높이 (부하) | 3300 | ||
| 탱커 반류차 탱커의 외부 차원 (mm) |
길이 | 9600 | |
| 탱커 배체 용량 (L) | 28200 | ||
| 탱커 반트레일러 GVW ((kg) | 28000 | ||
| 탱커 반트레일러 차량 총 무게 (kg) | 9000 | ||
| 탱커 반트레일러 등급 실량 (kg) | 19000 | ||
| 탱커 반트레일러 바퀴 기지 (mm) | 5825+1350 | ||
| 발자국 (mm) | 앞쪽의 발자국 | 1840 | |
| 후면 발판 | 1840 | ||
| 앞/뒤 윗부분 (mm) | / 1915년 | ||
| 탱커 반류차 접근/출항 각도 ((°) |
/17 | ||
| 탱커 반트레일러 차량 샐러드의 등급 실량 | 10010 | ||
| 엑셀 | BPW 12T*2 | ||
| 타이어 | 11R225 | ||
| 옵션: 1- 주요 트랙터용 연료/물 펌프 2. 고립된 커버로 고립된 탱커가 되려면 |
|||
| 탱커 안전 시설: 1펌프 밸브 및 안전 밸브: 탄소 스틸, 알루미늄 및 스테인리스 옵션 2. 각 칸막이에 알루미늄 합금 물질을 가진 비상 발 밸브. 3공기 제어 시스템 옵션: 4오일 디젤 및 JET용 API 어댑터 밸브 5광적 센서와 소켓 과부하 보호 시스템 6. 펌프 복구 시스템: 증기 환기 밸브, 콤빙 환기 밸브, 증기 어댑터 밸브, 증기 환기 관절 |
|||
| OEM 부품 구성: 킹 핀: 3.5 ′′ / 2 ′′ JOST. 랜딩 기어: 2단 도로 옆 롤링, 모래 신발, 타입: JOST C200T. 서스펜션: 11 / 10 / 8/7 잎 스프링 (W100mm x T12mm 각 잎) 을 가진 기계식. 옵션: 보기 서스펜션, 공기 스프링 서스펜션 축: 12 톤 용량의 정사각형 축. 공급자 및 유형: BPW/FUWA/SAF/L1. 타이어: 11R22.5 옵션: 12R22.5, 315/80R22.5,385/65R22.5, 미셸린, 브리지스톤, 더블 동전, 삼각형 브레이크 시스템: 이중 공기 브레이크 시스템, 와브코 릴레이 비상 밸브, 옵션: ABS. 전기 시스템: 모듈형 전선 배열로 24V 설치를 완료합니다. ISO, 규격 NO에 따라 앞쪽에 배치 된 7 개의 폴 플러그.1185. 사이드 라이트: 반사선 (오렌지색) 뒷등: 방향 표시기 (황색) / 브레이크 (붉은색) / 후방 경고기 (백색) |
|||
| 다른 것: 레저 타이어 캐리어: 레저 타이어 없이 차시당 2세트를 장착한다. 사이드 가드: 스틸. 도구 상자: 한 세트 장비. 페인팅: 고객의 요구에 따라 색상. 표기: 고객 요구에 따라 옵션: 오일 탱커: 300L 탄소 강철. |
|||
| 탄소 강철 2 축 탄기 선박 최대 길이는 8.6미터 최고 높이는 3.6미터 최대 부피 36000 리터 분량 8000 kg 탄소 강철은 높은 물질 강도뿐만 아니라 쉬운 수리 및 낮은 유지 보수 비용의 특성 때문에 중국 탱커 제조의 가장 좋아하는 재료입니다. 우리는 고객들에게 큰 부피와 작은 크기의 탄소 강철 연료 탱커 반 트레일러를 2 축으로 제공합니다.그것은 연료 물류 산업에 최적의 운송수단입니다.. 탱커 시리즈, 액체 식품, 물, 연료, LPG, CNG, CO2, 곡물, 시멘트 분말, 화학 액체 등 탱커 크기: 둥근 모양, 사각형 둥근 모양, 엘립스 모양 등 컨테이너에서 운송할 수 있는 용품 CKD와 SKD 타입에서, 그리고 우리는 조립에 대한 기술 지원을 제공합니다. 유효 용량: 3000L----80000L |
|||
우리 품질 보증 |
|
|
안정 시스템
GET 차량의 안정성 시스템은 차량의 운전 조건을 실시간으로 모니터링하고 차량의 안정성이 중요한 영역에 들어가는 상황에서 자동으로 개입합니다.안전 운전 조건으로 차량을 반환 돕기 위해 특정 바퀴를 브레이크, 돌림이나 통제를 벗어나는 것을 방지합니다. |
|
|
운영 모니터링 시스템
운용 모니터링 시스템은 탱크에 대한 모든 과정을 감지합니다. 탱크의 로딩, 운송 및 배하에 대한 모든 실시간 정보파이프와 바닥 밸브가 감지되고 저장됩니다. |
|
|
닫힌 로딩 시스템
닫힌 로딩 시스템으로 제공되는 많은 중요한 장점은 화재 예방, 유출 예방, 더 높은 운영 안전, 증기 회수, 제품 오염을 피하는 등입니다.더 빠른 로딩 및 더 저렴한 로딩 섬정부가 요구하는 표준이 되었습니다. |
|
|
승강축 시스템
리프트업 엑스 시스템 (Lift-up Axle System) 은 주행 거리를 늘리고 타이어 비용을 크게 줄일 수 있습니다. 시험 결과 이 시스템에 장착된 타이어의 총 거리는 최대 750000 km에 달할 수 있습니다.전통적인 시스템보다 두 배 이상. |
|
|
에어 서스펜션
전통적인 잎 스프링 서스펜션과 비교하면 공기 서스펜션은 부드럽거나 단단한 정도와 차량의 높이를 조정하고 충격 흡수 및 운전 안전의 향상된 성능을 제공합니다.. |
|
Tags:
