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42 Cbm 탄소 스틸 덤프 반 트레일러 대량 광산 / 건설 화물

제품 세부 정보

원래 장소: 중국

브랜드 이름: GET

인증: ISO 9001/TS16949

모델 번호: 9603ZZX

지불 및 배송 조건

최소 주문 수량: 2개

포장 세부 사항: 3개 포장 또는 2개 포장

배달 시간: 30 일

지불 조건: T/T, L/C

공급 능력: 달 당 200 유닛

가장 좋은 가격 을 구하라
제품 세부 정보
강조하다:

내보자 세미 트레일러

,

중용 덤프 트레일러

소재:
탄소강 Q345/Q235
용량 부피:
42시비엠
칩 박스 유형:
스퀘어 타입
유압식:
앞 승강기 유형
재료 로딩:
대량 광산 및 건설화물
팁퍼 박스 크기:
9800*2460*1900
소재:
탄소강 Q345/Q235
용량 부피:
42시비엠
칩 박스 유형:
스퀘어 타입
유압식:
앞 승강기 유형
재료 로딩:
대량 광산 및 건설화물
팁퍼 박스 크기:
9800*2460*1900
제품 설명

42 cbm 덤프 반 트레일러 3 BPW 축과 광산 및 건설 재료를 위한 수압 덤퍼

강철 구조:
재료:고강도 낮은 합금강은 용접된 I 빔에 350 MPa의 강도 강도와 다른 제조 부품에 235 MPa를 사용합니다.

덤프 반트레일러 (Dump Semi-trailers, 영어: "British" Tippers) 는 한쪽 끝을 들어올릴 수 있는 트레일러로, 화물 (대부분 건설자재나 농산물) 이 다른 끝으로 빠져나갈 수 있다. 일반적으로,그들은 뒷쪽에 힌지되어 있고 앞쪽에 들어갑니다., 그러나 옆에서 배하하는 덤프 트레일러도 사용됩니다.

반단 쓰레기 매립장의 가장 큰 장점은 큰 실량입니다.주요 단점은 덤핑 위치에서 들어올릴 때 매우 불안정하기 때문에 덤핑 위치가 불규칙하거나 비평한 많은 애플리케이션에서 사용을 제한한다는 것입니다..

42 cbm 덤프 반 트레일러 3 BPW 축과 광산 및 건설 재료를 위한 수압 덤퍼
전체 외부 차원 (mm) 길이
너비
높이 (부하)
드롭 사이드 바디의 외부 차원 (mm) 크기 길이
너비
높이
두께 바닥
옆벽
용량 (L)
GVW ((kg)
차량 전체 무게 (kg)
부하량 (kg)
바퀴 기지 (mm)
발자국 (mm) 앞쪽의 발자국
후면 발판
앞/뒤 윗부분 (mm)
접근/출항 각도 ((°)
차량의 좌석의 명목 실량
엑셀
축 용량 kg
타이어
트레일러 재료
운송자료:
트위스트 잠금
단열 된 덮개
정지
잎 봄
수압 시스템:
방출 각 (°)
부각체형: 제곱형 / U형
OEM 부품 구성:
킹 핀: 3.5 ̊ 교환 가능한 킹 핀, 공급자: JOST.
랜딩 기어: 2단 도로 옆 윙과 모래 신발, 타입: JOST A200T.
서스펜션: 11 / 10 / 8/7 잎 스프링 (W100mm x T12mm 잎 당). 옵션: 보기 서스펜션, 공기 스프링 서스펜션
축: 15 톤 용량의 정사각형 축. 공급자 및 유형: BPW/FUWA/SAF/L1.
판이 있는 타이어: 11R22.5 옵션: 12R22.5, 315/80R22.5,385/65R22.5 중국에서 만들어졌습니다. 옵션: 미슐린, 파이어스톤, 골드 이어, 이중 동전
브레이크 시스템: 이중 공기 브레이크 시스템, 와브코 릴레이 비상 밸브, 옵션: ABS.
브레이크 챔버: 앞축의 30형.다른 축의 30/30형.
전기 시스템: 모듈형 전선 배열로 24V 설치를 완료합니다. ISO, 규격 NO에 따라 앞쪽에 배치 된 7 개의 폴 플러그.1185.
다른 것:
레저 타이어 캐리어: 레저 타이어 없이 차시당 2세트를 장착한다.
사이드 가드: 스틸.
도구 상자: 한 세트 장비.
페인팅: 고객의 요구에 따라 색상.
표기: 고객 요구에 따라
옵션: 오일 탱커: 300L 탄소 강철.
텐포인 덮개 시스템

우리 품질 보증

전체 3D 디자인 및 힘 분석
다양한 지역의 운송 환경에 대한 완전한 이해와 분석에 기초하여 수백만 대의 트레일러 생산 경험과 고객의 개인 상태를 참조하십시오.우리는 모든 트레일러를 개별적으로 디자인하고.

42 Cbm 탄소 스틸 덤프 반 트레일러 대량 광산 / 건설 화물 0

베스트 스틸 차체

소재 고강도 낮은 합금 강도 350mpa 양력 강도는 용접 된 I 빔과 235mpa의 다른 제조 부품에 사용됩니다.

42 Cbm 탄소 스틸 덤프 반 트레일러 대량 광산 / 건설 화물 1

브레이크 안정 시스템
이중 공기 브레이크 시스템, WABCO 밸브, ABS*GET 트레일러의 EBS*는 차량의 운전 조건을 실시간으로 모니터링하고 차량 안정성이 중요한 영역에 들어가는 상황에서 자동으로 개입합니다.이 브레이크는 차량이 안전한 운전 조건으로 돌아가는 것을 돕기 위해 특정 바퀴를 브레이크하고, 돌림이나 통제를 벗어나는 것을 방지합니다.

42 Cbm 탄소 스틸 덤프 반 트레일러 대량 광산 / 건설 화물 2

승강축 시스템 *
리프트업 엑스 시스템 (Lift-up Axle System) 은 주행 거리를 늘리고 타이어 비용을 크게 줄일 수 있습니다. 시험 결과 이 시스템에 장착된 타이어의 총 거리는 최대 750000 km에 달할 수 있습니다.전통적인 시스템보다 두 배 이상.

42 Cbm 탄소 스틸 덤프 반 트레일러 대량 광산 / 건설 화물 3

수압 덤프 시스템

세계 최고의 수압 덤프 시스템인 HYVA는 트레일러의 리프트 품질을 유지하여 부드럽고 안정적인 리프트 프로세스를 얻을 수 있습니다.

42 Cbm 탄소 스틸 덤프 반 트레일러 대량 광산 / 건설 화물 4

에어 서스펜션 *
전통적인 잎 스프링 서스펜션과 비교하면 공기 서스펜션은 부드럽거나 단단한 정도와 차량의 높이를 조정하고 충격 흡수 및 운전 안전의 향상된 성능을 제공합니다..

42 Cbm 탄소 스틸 덤프 반 트레일러 대량 광산 / 건설 화물 5

자율주행 축*

자율 스티어 축 서스펜션은 큰 반 트레일러를 훨씬 쉽게 돌릴 수 있습니다. 좁은 공간에서 큰 트럭 트레일러가 쉽게 작동 할 수 있습니다. 타이어의 비용을 크게 줄일 수 있습니다.

42 Cbm 탄소 스틸 덤프 반 트레일러 대량 광산 / 건설 화물 6